NSK軸承密封裝置,是防止來自外部的塵埃、水分、金屬粉末等有害物的侵入。防止NSK軸承存有的潤滑劑洩漏。因此,密封裝置,對于任何運(yùn)轉(zhuǎn)條件,都必須始終起到密封、防塵的目的。不允許引起異常摩擦、燒粘。同時,可以使軸承拆卸、組裝、保養(yǎng)等順利進(jìn)行。
須根據(jù)各種用途,結(jié)合潤滑方法研究,來選擇適合的密封裝置。
1.非接觸式結(jié)構(gòu)的密封裝置作為不與軸相接觸,也沒有摩擦部分的密封裝置。有油槽、用油曲路密封等結(jié)構(gòu)。利用離心力、小的游隙起到密封的目的。
(1)油槽
油槽的結(jié)構(gòu),是利用軸與外殼蓋之間的小游隙,及在小游隙上設(shè)置出的幾道溝,起到密封作用的結(jié)構(gòu)。除低速情況之外,僅靠油槽防止?jié)櫥瑒┬Ч淮?。所以,多于甩油環(huán)曲路密封并用在油槽中裝入稠度200左右的潤滑劑,有一定的防塵作用。
軸和外殼的游戲隙,愈小密封效果愈好。運(yùn)轉(zhuǎn)中二者不可接觸。所以,要采用下表所示的數(shù)值。
油槽結(jié)構(gòu)的軸與外殼的游隙(單位mm)
軸公稱直徑 |
徑向方向的游隙 |
50以下 |
0.25-0.4 |
超過50 200以下 |
0.5-1.5 |
油槽的溝,寬度3-5mm左右,深度4-5mm左右為好。油槽道數(shù),在僅靠溝密封,要3道以上。
(2)甩油環(huán)(Slinger)
利用安裝在軸上的旋轉(zhuǎn)體的離心力,使之起到防止油洩漏,防塵作用的密封結(jié)構(gòu)。在外殼內(nèi)側(cè)放置了所示的甩油環(huán),是防止油洩漏為主要目的,用于塵埃少的環(huán)境。NSK軸承是以甩油環(huán)的離心力來防止外部塵埃及水分之侵入。
(3)迷宮密封
迷宮密封是在軸與外殼之間,帶有小游隙的凹凸組合,特別適用于防止高速軸的油洩漏。
因易于組裝,軸向迷宮密封多為使用。徑向迷宮密封和調(diào)心軸的迷宮密封的密封性良好,但是,要求外殼或蓋子是剖分式,或組裝式。
徑向方向及軸向方向的迷宮密封游隙,一般如下表所示。
迷宮密封的游隙(單位mm)
軸公稱直徑 |
迷宮密封游隙 |
徑向方向 |
軸向方向 |
50以下
|
0.25-0.4
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1-2
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超過50 200以下
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0.5-1.5
|
2-5
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2.接觸式密封裝置NSK接觸式密封是合成橡膠、合成樹脂、毛氈等的接觸尖端,邊與軸摩擦接觸,邊起到密封作用的結(jié)構(gòu)。帶有合成橡膠密封唇的油密封圈最普遍。
(1)油密封圈
在易從外部侵入塵埃、水分異物的地方,或防止外殼內(nèi)潤滑劑洩漏的地方,使用許多油密封圈。油密封圈中許多的結(jié)構(gòu)和尺寸均已標(biāo)準(zhǔn)化。其中,為了保持適當(dāng)?shù)膲毫?,多組裝進(jìn)彈簧。所以,可以一定程度地隨合軸的偏心及撓曲磨削運(yùn)動。密封唇的材料,使用腈(丁腈橡膠)、丙烯、硅、氟的合成橡膠,四氟化乙烯樹脂,允許溫度上限,按上述材料順序增高。
倘若,密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。所以,在安裝時,須在密封圈上涂一些油。并且,在運(yùn)轉(zhuǎn)中,外殼內(nèi)的潤滑劑,從滑動面微微滲出一點(diǎn)兒是最為理想。油密封圈的允許圓周速度,因密封結(jié)構(gòu)、滑動面精加工程度、密封對象液、溫度條件、軸的偏心程度而各異。情況下的允許圓周速度和使用溫度,以下表所示數(shù)值為大致標(biāo)準(zhǔn)。
油密封圈的允許圓周速度和使用范圍
密封圈材料 |
允許圓周速度(m/c) |
使用溫度范圍°C(1) |
合成橡膠 |
Nitrile RubberAcrylic Rubber硅系氟系 |
16以下25以下32以下32以下 |
-25-+100-15-+130-70-+200-30-+200 |
四氟化乙烯樹脂
|
15以下
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-50+220
|
圓周速度大、內(nèi)壓高的情況下,要求軸的滑動部精加工良好。軸的偏心也是0.2-0.5mm以下為軸滑動部的硬度,為了提高耐磨損性,需要利用熱處理或硬質(zhì)鍍鉻,使硬度達(dá)到HRC40。如果可能HRC以上最理想。
軸的圓周速度所要求的滑動部表面光潔度的大致標(biāo)準(zhǔn),如下表所示。
軸的圓周速度和滑動部位的光潔度
圓周速度(m/s) |
表面光潔度Ra |
5以下5-10超過10的 |
0.80.40.2 |
(2)毛氈密封圈
毛氈密封圈,從很早以前就用于傳動軸等了。但是,很難避免漏油、滲透。所以,只用于脂潤滑潤滑的防塵目的。而且,也不適用軸的圓周速度大于4m/sec的場合。希望根據(jù)用途改換為合成密封圈。