逃生緩降器由掛鉤（或吊環(huán)）、吊帶、繩索及速度控制等組成，是一種可使人沿（隨）繩（帶）緩慢下降的安全營救裝置。它可用專用安裝器具安裝在建筑物窗口、陽臺(tái)或樓房平頂?shù)忍?，也可安裝在舉高消防車上，營救處于高層建筑物火場上的受難人員。

　　目前我國消防應(yīng)急救援裝備能力與高層建筑的快速發(fā)展嚴(yán)重失衡，一是裝備的舉高和遠(yuǎn)射能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于高層建筑的高度發(fā)展，現(xiàn)有的消防水罐車噴水滅火能力僅僅為8層樓高，最高的云梯車舉高能力也只有15層左右，對(duì)于更高的高層建筑火災(zāi)來說，這些應(yīng)急救援裝備只能是“望樓興嘆”；二是裝備的體積龐大、機(jī)動(dòng)性差，受道路交通、建筑周邊環(huán)境影響嚴(yán)重，經(jīng)常因復(fù)雜的地形、障礙阻擋而延誤時(shí)機(jī)，三是裝備的救援能力差，現(xiàn)有云梯車一次升降只能營救2至3人，一旦遇上高樓火災(zāi)，不能滿足現(xiàn)場實(shí)際救援需要。

　　隨著我國工業(yè)化、城市化進(jìn)程的不斷加快，上述矛盾也將日益突出，已有數(shù)據(jù)顯示，我國一些發(fā)達(dá)城市高層建筑火災(zāi)事故已經(jīng)呈現(xiàn)加速上升態(tài)勢。

　　高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)如何應(yīng)急逃生，已經(jīng)成為人們高度關(guān)注的社會(huì)問題。

　　為了改變目前的被動(dòng)狀況，一些廠家和科研單位積極開展多元化的救援逃生技術(shù)研究，近年來相繼出現(xiàn)了一些可喜的進(jìn)展，逃生緩降器就是其中一種。

　　逃生緩降器主要針對(duì)普通家庭和個(gè)人使用，其構(gòu)造由調(diào)速器、安全帶、安全鉤、鋼絲繩等組成，如圖片所示。使用者先將掛鉤掛在室內(nèi)窗戶、管道等可以承重的物體上，然后將綁帶系在人體腰部，從窗戶上下落緩緩降到地面。每次可以承載約100公斤重的單人個(gè)體自由滑下，其下滑速度約為每秒0.5~1.5米，從二十層樓上降到地面約需一分鐘，根據(jù)人體重量的不同，略有差異。

　　目前逃生緩降器的使用狀況還不甚理想，北京市西城消防支隊(duì)轄區(qū)推廣半年多來，只有不到10戶的家庭購買。其原因除家庭消防意識(shí)、經(jīng)濟(jì)因素之外，主要是難以適用老幼病殘者，多戶同時(shí)使用還有可能發(fā)生相互纏繞，以及安裝問題、定期保養(yǎng)等原因，難以走進(jìn)百姓家門。