重整C1201汽輪機蓄能器運行狀態(tài)下檢查校驗方案

(一) 概述

蓄能器是液壓系統(tǒng)中的輔助裝置，主要起貯存和釋放壓力能的作用，還可吸收及消除壓力脈動。重整裝置C1201汽輪機轉調節(jié)油系統(tǒng)使用的蓄能器為皮囊式蓄能器，在調節(jié)油系統(tǒng)總管上前后布置了一大一小兩個皮囊，用于維持汽輪機調節(jié)油系統(tǒng)油壓的穩(wěn)定。

(二) 蓄能器檢查的必要性

蓄能器的大概構造：內部有一個膠囊，膠囊頂部有一個充氣的嘴子，嘴子穿過蓄能器外殼可在外面進行充氣。膠囊底部有一個金屬托，液體作用在金屬托下。囊內裝氮氣，囊外充液壓油。

使用前對蓄能器根據(jù)廠家要求進行充氣。充氣壓力低于系統(tǒng)最低工作壓力的90％（一般為60％～80％）。當液壓大于氣壓時，氣囊收縮液壓下降。當氣壓大于液壓時，氣囊擴張，液壓上升，因此它是是一個輔助的動力源和吸收源，當皮囊出現(xiàn)泄漏時，蓄能器將無法正常工作。

參照有關液壓控制行業(yè)的要求，應該對蓄能器的漏氣情況進行檢查：蓄能器安裝后，開始每月檢查膠囊氣壓一次，半年后，半年檢查一次。

(三) 蓄能器檢查的步驟

1) 聯(lián)系裝置，開具檢修作業(yè)票，申請檢修并獲得批準。

2) 聯(lián)系機動處、生產(chǎn)裝置、機電公司生產(chǎn)部等各部門，申請現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)督。

3) 聯(lián)系儀表摘除調節(jié)油系統(tǒng)的相關聯(lián)鎖。

4) 聯(lián)系裝置完全關閉蓄能器前面的旁路截止閥，并得到裝置確認。

5) 將蓄能器上調節(jié)油壓力表接頭緩慢卸開，放出少量調節(jié)油，

6) 利用充氣工具直接檢查充氣壓力：將充氣專用工具（復式閥）與氮氣瓶連接后，通氮氣檢查各處密封圈和平墊是否完好。

7) 再松開蓄能器頂部的蓋帽，將復式閥與蓄能器進行連接。

8) 關閉氮氣瓶，利用復式閥的閥桿，頂開蓄能器皮囊的單向閥。

9) 觀察復式閥上壓力表的讀數(shù)，若壓力在0.55-0.65MPa之間，證明蓄能器皮囊無泄漏，若低于以上壓力，則證明存在泄漏。

10) 當皮囊破損，卸下蓄能器拆下各零部件，更換皮囊用氮氣進行充壓試漏。

11) 前后兩個蓄能器檢查處理完畢后，聯(lián)系機動處操作、儀表等各方面進行確認，達到投用條件。