車主李先生在濟(jì)南中國(guó)一汽專賣店門口將自己出事故的轎車一通猛砸

 
出事故的奔騰B70轎車被車主拖到專賣店門口示眾

 
事故現(xiàn)場(chǎng)撞斷的樹木（資料圖）

 
被車主示眾的奔騰B70轎車

 
一汽轎車股份有限公司出具的事故分析報(bào)告稱：氣囊不起爆屬正常

　　齊魯網(wǎng)12月27日訊 （記者 延明）近日，聊城的李先生非常郁悶，自己花十多萬買的中國(guó)一汽奔騰B70轎車在半個(gè)月前出了事故，當(dāng)時(shí)時(shí)速一百邁的車子撞斷了兩棵碗口粗的樹，而車子的安全氣囊一個(gè)也沒有打開。李先生幾次與濟(jì)南中國(guó)一汽4S店進(jìn)行交涉，也沒有得到滿意答復(fù)。

　　4S店門口 車主怒砸轎車

　　今年12月中旬，家住聊城莘縣的車主李先生駕駛自己兩年前購買的奔騰B70轎車從縣城回老家，“走在路上速度得有一百邁了，與迎面來的一輛車會(huì)車，一下就扎到路邊了，當(dāng)時(shí)撞斷了兩棵樹，撞歪了四棵樹”.在濟(jì)南中國(guó)一汽4S店門口，李先生指著車頭已經(jīng)“面目全非”的轎車告訴記者。由于屢次與購車地濟(jì)南中國(guó)一汽4S店交涉未果，今天上午，李先生用卡車將自己的轎車拖運(yùn)到該店門口示眾。

　　記者在店門口看到這輛車的車頭和右側(cè)車門已經(jīng)完全撞爛變形，車前擋風(fēng)玻璃也撞出了裂紋，“多虧這次人只是受了點(diǎn)輕傷，下次要是出了大事，可咋辦？我是堅(jiān)決不要這輛車了”越說越氣憤的李先生抄起一根鋼管就朝車子一通亂砸。

　　專賣店稱氣囊未彈出屬正常

　　面對(duì)李先生提出的退車要求，中國(guó)一汽4S店表示，一切要以事故分析報(bào)告為準(zhǔn)。濟(jì)南中國(guó)一汽4S店向李先生出示了一份由一汽轎車股份有限公司出具的事故分析報(bào)告，該報(bào)告表示事故中“碰撞類型為前部柱碰撞和右側(cè)柱碰撞，……車輛前端主要吸能結(jié)構(gòu)受到的縱向撞擊力較小，不能達(dá)到安全氣囊起爆條件，正面安全氣囊不會(huì)起爆，經(jīng)討論認(rèn)定：該車在此次碰撞事故中正面安全氣囊不起爆屬正常。”

　　對(duì)此，車主李先生十分不理解，“我買帶有安全氣囊的車，就是希望發(fā)生緊急事故時(shí)氣囊能彈出保護(hù)司機(jī)的安全，現(xiàn)在車頭都撞爛了，氣囊卻沒有彈出，如果這還屬于正常的話，那還要?dú)饽腋墒裁矗?rdquo;李先生認(rèn)為，“這百分百屬于車子質(zhì)量問題，堅(jiān)決退車！”

　　該4S店劉經(jīng)理卻不這么認(rèn)為，劉經(jīng)理告訴記者，安全氣囊彈出要滿足諸多條件，并不能以車輛損壞的外觀來認(rèn)定，“撞擊力度和角度達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)氣囊才會(huì)彈出，如果氣囊輕易彈出很容易傷及乘員，我們車子質(zhì)量絕對(duì)沒問題，能撞斷兩棵樹，說明我們的車子很結(jié)實(shí)”劉經(jīng)理說。

　　截止記者發(fā)稿時(shí)為止，車主與專賣店之間仍然沒有達(dá)成協(xié)議。

　　汽車安全氣囊彈出無標(biāo)準(zhǔn) 消費(fèi)者維權(quán)難

　　據(jù)記者了解，汽車在碰撞之后氣囊是否彈出，不能以車輛損壞程度來判斷，因?yàn)闅饽覟殡娔X控制系統(tǒng)，其彈出條件在電腦中已經(jīng)固定。通常氣囊爆開條件比較苛刻，與碰撞減速度、角度、碰撞物形狀和剛度等多種因素有關(guān)。

　　而車主們的遭遇也早已說明，即使?jié)M足了氣囊爆開的一些條件，氣囊也未必能彈開，而車企們往往以“撞擊角度不對(duì)、撞擊力度不夠”就“免除責(zé)任”,目前，我國(guó)還沒有一項(xiàng)能夠作為評(píng)判事故發(fā)生后安全氣囊是否應(yīng)該打開依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，這也成為車主們?cè)庥龃祟惽闆r維權(quán)時(shí)的瓶頸。

【來源：齊魯網(wǎng)】

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