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應(yīng)用操作

帶驅(qū)動(dòng)裝置閥門的操作技巧

   閥門安裝好后,操作人員應(yīng)能熟悉和掌握閥門傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)和性能,正確識(shí)別閥門方向、開(kāi)度標(biāo)志、指示信號(hào)。還能熟練準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)和操作閥門,正確地更換填料和墊片,及時(shí)果斷處理各種應(yīng)急故障。閥門操作正確與否,直接影響使用壽命,關(guān)系到設(shè)備和裝置生產(chǎn),甚至整個(gè)系統(tǒng)的安全。

  帶驅(qū)動(dòng)裝置閥門的操作

  帶驅(qū)動(dòng)裝置閥門不靠手動(dòng)來(lái)開(kāi)啟、關(guān)閉閥門,而是靠電動(dòng)、電磁動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)等能源來(lái)啟閉閥門的。操作者應(yīng)對(duì)帶驅(qū)動(dòng)裝置閥門的結(jié)構(gòu)原理、操作規(guī)程和全面的了解,并具有獨(dú)立操作和處理事故的能力。

  1.電動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的閥門的操作

  電動(dòng)裝置在起動(dòng)時(shí),應(yīng)按電氣盤(pán)上的起動(dòng)按鈕,電動(dòng)機(jī)隨即開(kāi)動(dòng),閥門開(kāi)啟,到一定時(shí)間,電動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),在電氣盤(pán)上的“已開(kāi)啟”信號(hào)燈應(yīng)明明;如果閥門關(guān)閉時(shí),應(yīng)按電氣盤(pán)上的關(guān)閉按鈕,閥門在關(guān)閉方向運(yùn)轉(zhuǎn),到一定時(shí)間,閥門全關(guān),這時(shí)“已關(guān)閉”信號(hào)燈已亮。閥門運(yùn)轉(zhuǎn)中,正處于開(kāi)啟或關(guān)閉的中間狀態(tài)的信號(hào)燈應(yīng)相應(yīng)指示。閥門指示信號(hào)與實(shí)際動(dòng)作相符,并能關(guān)得嚴(yán)、打得開(kāi),說(shuō)明電動(dòng)裝置正常。

  如果運(yùn)轉(zhuǎn)中,以及閥門已全開(kāi)或全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮,而事故信號(hào)燈打開(kāi),說(shuō)明傳動(dòng)裝置不正常。需要檢查原因,進(jìn)行修理,重新調(diào)試。重新調(diào)試可參照閥門電動(dòng)裝置使用說(shuō)明書(shū)。

  電動(dòng)裝置因故障或關(guān)閉不嚴(yán),需及時(shí)處理時(shí),應(yīng)將動(dòng)作把柄撥至手動(dòng)位置,順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手輪為關(guān)閉閥門,逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)殚_(kāi)啟閥門。

  電動(dòng)裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)中不能按反向按鈕,由于錯(cuò)誤動(dòng)作需要糾正時(shí),應(yīng)先按停止按鈕,然后再起動(dòng)。

  電動(dòng)閥門,驅(qū)動(dòng)閥門,襯氟調(diào)節(jié)閥

  2.電磁動(dòng)閥門的操作

  按動(dòng)起動(dòng)電鈕,閥門在電磁力的驅(qū)動(dòng)下,隨即開(kāi)啟。切斷電源,電磁力消失,閥瓣借助流體自身壓力或加上彈簧壓力,把閥門關(guān)閉。

  3.氣動(dòng)、液動(dòng)閥門的操作

  氣動(dòng)或液動(dòng)閥門,在氣缸體上方和下方各有一個(gè)氣管或液管,與動(dòng)力源聯(lián)通(氣力或液力),關(guān)閉閥門時(shí),打開(kāi)上方管道的控制閥,讓壓縮空氣或帶壓液體進(jìn)入缸體上部,使活塞向下驅(qū)動(dòng)閥桿關(guān)閉閥門。反之,關(guān)閉氣缸上部管道的進(jìn)氣(液)閥,打開(kāi)其回路閥,使介質(zhì)回流,同時(shí)打開(kāi)氣缸下部管道控制閥,使壓縮空氣或帶壓液體進(jìn)入缸體下部,使活塞向上驅(qū)動(dòng)閥桿打開(kāi)閥門。

  氣動(dòng)閥門還有常開(kāi)式和常閉式兩種形式。常開(kāi)式只是活塞上部有氣管,下部是彈簧,需要關(guān)閉時(shí),打開(kāi)氣管控制閥,使壓縮空氣進(jìn)入氣缸上部,壓縮彈簧,關(guān)閉氣動(dòng)閥門,當(dāng)要開(kāi)啟氣動(dòng)閥門時(shí),打開(kāi)回路閥,氣體排出,彈簧復(fù)位,使閥門開(kāi)啟。常閉式氣動(dòng)閥門正好與常開(kāi)式氣動(dòng)閥門相反,彈簧在活塞上部,氣管在氣缸下部打開(kāi)控制閥后,壓縮空氣進(jìn)入氣缸,閥門開(kāi)啟。

  氣動(dòng)、液動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的閥門運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,可以從閥桿上下位置,反饋在控制盤(pán)上的信號(hào)等方面反映出來(lái):如果氣動(dòng)閥門關(guān)閉不嚴(yán),可調(diào)整氣缸底部的調(diào)節(jié)螺母,使調(diào)節(jié)螺母調(diào)下一點(diǎn),即可消除。

  如果氣動(dòng)、液動(dòng)裝置出現(xiàn)故障,而需要及時(shí)開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí),應(yīng)采用手動(dòng)操作。有一種氣動(dòng)裝置,在氣缸上部有一個(gè)圓環(huán)桿與閥桿連接,閥門氣動(dòng)不能動(dòng)作時(shí),需要用一杠桿套在圓環(huán)中,抬起圓環(huán)為開(kāi)啟,壓緊圓環(huán)為關(guān)閉。這種手動(dòng)機(jī)構(gòu)很吃力,只能解決暫時(shí)困難?,F(xiàn)有一種氣動(dòng)帶手動(dòng)閘閥,閥門在正常情況下,手動(dòng)機(jī)構(gòu)上手柄處于氣動(dòng)位置。當(dāng)氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先切斷氣源通路。并打開(kāi)氣缸回路上回路閥,并將手動(dòng)機(jī)構(gòu)上手柄從氣動(dòng)位置扳到手動(dòng)位置,這時(shí)開(kāi)合螺母與傳動(dòng)絲桿嚙合,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪即可開(kāi)啟或關(guān)閉閥門。

發(fā)布時(shí)間:2013-02-18 16:17:25
 
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