1.變壓器的安置
1.1 設(shè)備開(kāi)箱檢查
?。?）檢查人員應(yīng)由建設(shè)單位、施工安置單位、供貨單位代表組成，共同進(jìn)行開(kāi)箱查驗(yàn)并做好記錄。
?。?）根據(jù)設(shè)計(jì)圖及設(shè)備技術(shù)文件的清單，檢查變壓器附件備件的規(guī)格型號(hào)、數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)圖要求，部件是否齊全，有無(wú)損壞丟失。
?。?）變壓器出廠資料應(yīng)齊全，所采用的設(shè)備及器材均需要符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
?。?）變壓器主體檢查：變壓器本體表面檢查無(wú)機(jī)械損傷及變型，油漆應(yīng)完好無(wú)損傷；油箱封閉是否良好，是否漏油、滲油，油標(biāo)處油面是否正常，充油套管油位應(yīng)正常，無(wú)滲油，瓷體無(wú)損傷；大家孔、套管孔、散熱器閥處的密封是否嚴(yán)密，螺絲是否緊固；帶油運(yùn)輸?shù)淖儔浩鲀?chǔ)油箱油位是否正常；檢查判斷變壓器有無(wú)受潮的大概。
1.2 軌道基礎(chǔ)檢查
采用基礎(chǔ)型鋼架時(shí)，其頂部宜超過(guò)跨過(guò)地面 10cm，其基礎(chǔ)型鋼安置不直度和水平度允許偏差為1 mm/m， 主長(zhǎng)不大于5mm。
鋼軌、基礎(chǔ)型鋼與地線連接，焊接在鋼軌或型鋼的端部，扁鋼焊接面為其寬度的二倍，焊三個(gè)棱邊，去除氧化皮，在焊接處刷防腐漆后再刷兩層灰漆。
1.3 變壓器的二次搬運(yùn)
為了減少運(yùn)輸費(fèi)用，降低本錢，咱們采用的是一次運(yùn)輸?shù)桨仓玫攸c(diǎn)的措施，當(dāng)然咱們事先已做好了施工準(zhǔn)備的施工協(xié)調(diào)工作。
1.4 變壓器穩(wěn)裝及附件安置
?。?）變壓器就位在由起重和電工的配合下，鋼絲繩和索具檢查合格并正確掛在吊鉤上，可以用吊車直接吊裝。
（2）吊裝時(shí)不該有####或嚴(yán)重振動(dòng)情況，吊裝前要查對(duì)高低壓側(cè)的方向，以免安置時(shí)變更方向困難。
?。?）變壓器基礎(chǔ)應(yīng)水平，軌距與輪距應(yīng)配合，裝有瓦斯繼電器的變壓器，應(yīng)使其頂蓋沿瓦斯繼電器的方向有 1～1.5％的升高坡度。
?。?）變壓器所有法蘭連接處，應(yīng)用耐油橡膠密封墊密封。密封墊應(yīng)無(wú)扭曲、變形、裂紋、毛刺，法蘭連接面應(yīng)平整、清潔。密封墊應(yīng)擦試，安頓位置應(yīng)準(zhǔn)確，其搭接處的厚度應(yīng)與其原厚度相同，壓縮量不宜超過(guò)其厚度的1/3。
（5）對(duì)安置應(yīng)用的緊固件，除地腳螺栓外，均需要應(yīng)用鍍鋅螺栓，防止生銹給日后檢修拆卸帶來(lái)不便。
?。?）差壓繼電器、流動(dòng)繼電器需查驗(yàn)合格，且密封良好、動(dòng)作可靠。安全氣道在安置前內(nèi)壁應(yīng)清洗干凈，隔膜完整，吸濕器與儲(chǔ)油柜、連通管連接密封良好，吸濕劑干燥，油封油位應(yīng)在油面上。
?。?）溫度計(jì)安置前要進(jìn)行查對(duì)試驗(yàn)，信號(hào)接點(diǎn)應(yīng)動(dòng)作正確，導(dǎo)通良好，變壓器頂蓋的溫度計(jì)座內(nèi)應(yīng)注變壓器油，密封應(yīng)良好，無(wú)滲油現(xiàn)象，膨脹式信號(hào)溫度計(jì)的細(xì)金屬軟管其彎曲半徑不少于50 mm，且不得有壓扁或急劇扭曲。
?。?）氣體繼電器安置前要查驗(yàn)鑒定，安置要水平，其頂蓋標(biāo)記的箭頭應(yīng)指向儲(chǔ)油柜，其與連接管連接密封良好，當(dāng)操縱電源為直流時(shí)，一定將電源的正極接到水銀側(cè)的接點(diǎn)上。
?。?）變壓器一、二次引線施工，不該使變壓器的套管直接承受應(yīng)力。附件的控制線，應(yīng)采用具有耐油性質(zhì)的絕緣導(dǎo)線?？拷浔诘膶?dǎo)線應(yīng)用金屬軟管保護(hù)，變壓器安置母線用螺栓連接時(shí)，一定選用適當(dāng)?shù)腻冧\螺栓，并加平墊和彈簧墊。螺栓松緊要適度。
1.5 變壓器吊芯檢查
（1）檢查變壓器器身有無(wú)緊固件松動(dòng)，鐵芯有無(wú)多點(diǎn)接地情況出現(xiàn)，變壓器鐵芯只允許一點(diǎn)接地，如鐵芯多點(diǎn)接地在接地點(diǎn)間形成閉合回路，使得產(chǎn)生循環(huán)電流而造成局部過(guò)熱，甚至使鐵芯燒毀。
?。?）檢查變壓器穿芯螺栓與鐵芯及鐵軛螺桿的絕緣情況一定良好。
?。?）檢查變壓器繞組表面的紙絕緣有否擦傷，引出線的絕緣包扎是否完好，應(yīng)沒(méi)有毛刺或尖角，不然容易產(chǎn)生電場(chǎng)集中和發(fā)生尖端放電， 特別是高壓繞組的引出線更應(yīng)注意予以清除。
?。?）檢查每相繞組的上下壓鐵螺栓是否過(guò)松或過(guò)緊，繞組層間的木夾件是否牢固可靠，檢查兩相之間的隔相絕緣板固定是否牢固，兩側(cè)的間隙大小是否均勻，防磁隔板應(yīng)完整、固定牢固、無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。
?。?）檢查分接頭切換裝置，分接頭開(kāi)關(guān)導(dǎo)電部分接觸是否良好，與接線端之間的焊接是否牢固，接觸環(huán)與接觸線柱之間的壓力是否充足， 一定包管在任何一個(gè)切換位置都能接觸良好，所有分接頭應(yīng)清潔，所有接觸部分用0.05×10 mm塞尺檢查，應(yīng)塞不進(jìn)去， 用電橋測(cè)量其接觸電阻， 每一抽頭位置應(yīng)小于500微歐。檢查分接頭開(kāi)關(guān)機(jī)械操縱裝置是否靈活，彈力良好，轉(zhuǎn)動(dòng)接點(diǎn)應(yīng)正確停留在各個(gè)位置上，操縱桿、軸銷、開(kāi)口銷整體安置是否牢固可靠。
?。?）線圈的絕緣電阻測(cè)量，經(jīng)過(guò)測(cè)量絕緣電阻吸收比的線圈與鐵芯、線圈與線圈之間的絕緣電阻，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)判斷線圈絕緣好壞。
?。?）器身檢查完畢后，一定用合格的變壓器油進(jìn)行沖洗，并清洗油箱底部，不得有遺留雜物。
2.變壓器送電調(diào)試運(yùn)行
2.1 變壓器交接試驗(yàn)應(yīng)在供電單位許可的試驗(yàn)室進(jìn)行
試驗(yàn)內(nèi)容為：①測(cè)量線圈連同套管一起的直流電阻；②檢查所有分接頭的變壓比；③檢查三相變壓器的聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào)和單相變壓器引出線極性；④測(cè)量線圈同套管一起的絕緣電阻；⑤線圈連同套管一起做交流耐壓試驗(yàn)；⑥油箱中絕緣油的試驗(yàn)。
2.2 變壓器送電調(diào)試運(yùn)行前的檢查
變壓器送電調(diào)試運(yùn)行前的檢查：①檢查各種交接試驗(yàn)單據(jù)是否齊全、真實(shí)合格。變壓器一、二次引線相位、相色是否正確。接地線等壓接接觸是否良好；②變壓器應(yīng)清理擦試干凈，頂蓋上無(wú)遺留雜物，本體及附件無(wú)缺損，且不滲油；③通風(fēng)設(shè)施安置完畢，工作正常，事故排油設(shè)施完好，消防設(shè)施齊全；④油浸變壓器的油系統(tǒng)油門應(yīng)拉開(kāi)，油門指示正確，油位正常；⑤油浸變壓器的電壓切換位置處于正常電壓檔位；⑥保護(hù)裝置整定值符合規(guī)定要求，操縱及聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)正常。
2.3 變壓器送電調(diào)試運(yùn)行
變壓器空載投入####試驗(yàn)。即變壓器不帶負(fù)荷投入，所有負(fù)荷側(cè)開(kāi)關(guān)應(yīng)全部拉開(kāi)。一定進(jìn)行全電壓####試驗(yàn)，以考核變壓器的絕緣和保護(hù)裝置，首次投入時(shí)由高壓側(cè)投入，受電后持續(xù)時(shí)間不少于 10 min，經(jīng)檢查無(wú)異常情況后，再每隔 5 min進(jìn)行一次####，連續(xù)進(jìn)行3～5次全壓####合閘，勵(lì)磁涌流不該引起保護(hù)裝置動(dòng)作。最后次進(jìn)行空載運(yùn)行24 h。
變壓器空載運(yùn)行檢查方法原因是聽(tīng)聲音。正常時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，而異常時(shí)有以下一些種情況發(fā)生：聲音比力大而均勻時(shí)，或者是外力口電壓比力高；聲音比力大而嘈雜時(shí)，或者是芯部有松動(dòng)；有吱吱放電聲音，或者是芯部和套管表面有閃絡(luò)；有爆裂聲響，或者是芯部擊穿現(xiàn)象。
在####試驗(yàn)中操縱人員應(yīng)注意觀察（細(xì)察事物的現(xiàn)象、動(dòng)向；考查或調(diào)查；清朝官員的名稱）####電流，空載電流，一、二次測(cè)電壓，變壓器油溫度等，并做好記錄。如在####整個(gè)過(guò)程中輕瓦斯動(dòng)作，應(yīng)取油樣作氣色譜研究以便做出判斷。
2.4 變壓器半負(fù)荷調(diào)試運(yùn)行
經(jīng)過(guò)空載####試驗(yàn)后，可在空載運(yùn)行24～28h，如確認(rèn)無(wú)異常便可帶半負(fù)荷進(jìn)行運(yùn)行。
將變壓器負(fù)荷測(cè)逐漸投入，直至半負(fù)荷時(shí)止，觀察（細(xì)察事物的現(xiàn)象、動(dòng)向；考查或調(diào)查；清朝官員的名稱）變壓器各種保護(hù)和測(cè)量裝置等投入運(yùn)行情況，并定時(shí)檢查記錄變壓器的溫升、油位、滲油、冷卻器運(yùn)行，一、二次測(cè)電壓和負(fù)荷電流變化中情況，每隔2h記錄一次。
2.5 變壓器滿負(fù)荷試運(yùn)行
?。?）經(jīng)過(guò)變壓器半負(fù)荷通電調(diào)試運(yùn)行符合安全運(yùn)行規(guī)定后，再進(jìn)行滿負(fù)荷調(diào)試運(yùn)行。
?。?）變壓器滿負(fù)荷調(diào)試運(yùn)行48 h，經(jīng)再次檢查變壓器溫升、油位、滲油、冷卻器運(yùn)行。一、二次測(cè)電壓和滿負(fù)荷電流指示正常并隔2 h記錄一次。
?。?）經(jīng)過(guò)滿負(fù)荷試驗(yàn)合格后，即可辦理移交手續(xù)，投入運(yùn)行。
3.結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)上面的分析可知，相比電力變壓器的現(xiàn)場(chǎng)安置及運(yùn)行調(diào)試，應(yīng)實(shí)實(shí)在在的依照施工循序和按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，這才是設(shè)備安全運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)和企業(yè)健康發(fā)展的基石。