有關(guān)壓力的一些解釋：
1、 大氣壓：地球表面上的空氣柱因重力而產(chǎn)生的壓力。它和所處的海拔高度、緯度及氣象狀況有關(guān)。
2、 差壓(壓差)：兩個壓力之間的相對差值。
3、 絕對壓力：介質(zhì)(液體、氣體或蒸汽)所處空間的所有壓力。絕對壓力是相對零壓力而言的壓力。
4、 表壓力(相對壓力)：如果絕對壓力和大氣壓的差值是一個正值，那么這個正值就是表壓力，即表壓力=絕對壓力-大氣壓>0。
5、 負壓(真空表壓力)：和“表壓力“相對應(yīng)，如果絕對壓力和大氣壓的差值是一個負值，那么這個負值就是負壓力，即負壓力=絕對壓力-大氣壓<0。
6、 靜態(tài)壓力：一般理解為“不隨時間變化的壓力，或者是隨時間變化較緩慢的壓力，即在流體中不受流速影響而測得的表壓力值”。
7、 動態(tài)壓力：和“靜態(tài)壓力”相對應(yīng)，“隨時間快速變化的壓力，即動壓是指單位體積的流體所具有的動能大小。”通常用1/2ρν2計算。式中ρ—流體密度;v—流體運動速度。”
HART協(xié)議和現(xiàn)場總線技術(shù)有哪些異同?
HART和現(xiàn)場總線技術(shù)都可以實現(xiàn)對現(xiàn)場設(shè)備的狀態(tài)、參數(shù)等進行遠程訪問。同時，兩種技術(shù)都支持在一條總線上連接多臺設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)方式。HART和現(xiàn)場總線都采用設(shè)備描述，實現(xiàn)設(shè)備的互操作和綜合運用。所以，它們之間有一定的相似之處。
它們之間的不同有以下四點：
1)現(xiàn)場總線采用真正的全數(shù)字通信，而HART是以FSK方式疊加在原有的4～20mA模擬信號上的，因此可以直接聯(lián)入現(xiàn)有的DCS系統(tǒng)中而不需要重新組態(tài);
2)現(xiàn)場總線多采用多點連接，HART協(xié)議一般僅在做監(jiān)測運用的時候才會采用多點連接方式;
3)用現(xiàn)場總線組成的控制系統(tǒng)中，設(shè)備間可以直接進行通信，而不需要經(jīng)過主機干預(yù);
4)現(xiàn)場總線設(shè)備相對HART設(shè)備而言，可以提供更多的診斷信息。
所以現(xiàn)場總線設(shè)備適用于高速的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)中，而HART設(shè)備的優(yōu)越性則體現(xiàn)在與現(xiàn)有模擬系統(tǒng)的兼容上。
智能壓力/差壓變送器較模擬變送器有什么優(yōu)越性?
智能化儀表的優(yōu)越性主要有：
對儀表制造過程——簡化調(diào)校過程、補償傳感器缺陷(如線性化、環(huán)境因素補償?shù)?、提高儀表性能、降低制造成本、可形成多參數(shù)復(fù)合儀表。
對儀表安裝調(diào)試過程——簡化安裝調(diào)試過程(如對線、清零)、降低安裝調(diào)試成本。
對儀表運行過程——提高測量質(zhì)量、有利于進行軟測量、便于儀表的維護校驗和資產(chǎn)管理(需要系統(tǒng)和設(shè)備管理軟件的支持)。
壓力/差壓變送器有哪些選型原則?
在壓力/差壓變送器的選用上主要依據(jù)：以被測介質(zhì)的性質(zhì)指標(biāo)為準(zhǔn)，以節(jié)約資金、便于安裝和維護為參考。如被測介質(zhì)為高黏度易結(jié)晶強腐蝕的場合，必須選用隔離型變送器。
在選型時要考慮它的介質(zhì)對膜盒金屬的腐蝕，一定要選好膜盒材質(zhì)，變送器的膜盒材質(zhì)有普通不銹鋼、304不銹鋼、316L不銹鋼、鉭膜盒材質(zhì)等。
在選型時要考慮被測介質(zhì)的溫度，如果溫度高一般為200℃～400℃，要選用高溫型，否則硅油會產(chǎn)生汽化膨脹，使測量不準(zhǔn)。
在選型時要考慮設(shè)備工作壓力等級，變送器的壓力等級必須與應(yīng)用場合相符合。從選用變送器測量范圍上來說，一般變送器都具有一定的量程可調(diào)范圍，最好將使用的量程范圍設(shè)在它量程的1/4～3/4段，這樣精度會有保證，對于微差壓變送器來說更是重要。實踐中有些應(yīng)用場合(液位測量)需要對變送器的測量范圍遷移，根據(jù)現(xiàn)場安裝位置計算出測量范圍和遷移量，遷移有正遷移和負遷移之分。
為何變送器輸出固定在20.8mA?如何解決?
變送器輸出固定在20.8mA，表示當(dāng)前主過程變量大于傳感器的設(shè)定量程上限，儀表處于輸出飽和狀態(tài)?？梢赃M行以下幾項檢查：
1)檢查設(shè)定的傳感器量程上限或傳感器極限量程是否大于或等于當(dāng)前被測信號，確定所選的傳感器型號和設(shè)定量程的正確性;
2)檢查導(dǎo)壓管是否存在泄漏或堵塞，如果使用引壓閥，檢查閥門是否完全打開;
3)確認引入的被測信號是穩(wěn)定的輸入量;如果被測量是液體，確認不存在殘留氣體;如果被測量事干燥氣體，確認不存在液體;
4)檢查傳感器法蘭測是否存在沉淀，法蘭是否有被腐蝕現(xiàn)象;
5)如果是遠傳法蘭型變送器，檢查兩個被測信號間是否存在位差，計算由位差所引起的差壓是否大于傳感器量程;
6)檢查供電電源是否在12V～24VDC之間;
7)利用手持操作器對儀表進行自檢和參數(shù)讀取，檢驗是否智能電子部件故障或未經(jīng)初始化。
變送器的維護包括哪些工作?
變送器的維護工作主要包括以下幾個方面：
1) 巡回檢查：
儀表指示情況，儀表示值有無異常;
氣動變送器氣源壓力是否正常;
電動變送器電源電壓是否正常;
環(huán)境溫度、濕度、清潔狀況;儀表和工藝接口、導(dǎo)壓管和閥門之間有無泄漏、腐蝕。
2) 定期維護：
定期檢查零點，定期進行校驗;
定期進行排污、排凝、放空;
定期對易堵介質(zhì)的導(dǎo)壓管進行吹掃，定期灌隔離液。
3) 設(shè)備大檢查：
檢查儀表使用質(zhì)量，達到準(zhǔn)確、靈敏，指示誤差、靜壓誤差符合要求，零位正確;
儀表零部件完整無缺，無嚴重銹垢、損壞，銘牌清晰無誤，緊固件不得松動，接插件接觸良好，端子接線牢固;
技術(shù)資料齊全、準(zhǔn)確、符合管理要求。