阿迪達斯、耐克等跨國體育服裝品牌一直是“哪里成本低就去哪里，出走中國也屬必然結(jié)果。南都制圖：宋小偉

　　近日，有消息稱全球排名第二的體育用品巨頭阿迪達斯將在今年10月關(guān)閉其在國內(nèi)唯一一家自有工廠蘇州工廠。昨日阿迪達斯官方向記者證實了這則消息，但強調(diào)阿迪達斯在國內(nèi)仍有超過300家合作代工商，不會影響生產(chǎn)，關(guān)閉工廠是出于重新整合全球資源的策略考慮。

　　盡管如此，業(yè)界仍免不了將此動作與國內(nèi)制造業(yè)人力成本大幅上漲、招工難等問題聯(lián)系在一起。這不是偶然，而更像是一種趨勢。早在3年前全球經(jīng)濟危機爆發(fā)之際，耐克就關(guān)閉了自己在中國的最后一家工廠，減輕在中國的“行囊”。如果把耐克、阿迪達斯這類跨國巨頭比作“候鳥”，如今這里的樹木不再蔥郁，土地不再肥沃。要走，自然擋也擋不住。然而在一些關(guān)注國內(nèi)密集制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的觀察者眼中，過去中國吸引這些候鳥的“餌”，大都建立在低價勞動力的基礎(chǔ)上，這種狀況早晚會隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平提高而改變。

　　所謂“整合全球資源”

　　據(jù)了解，位于蘇州工業(yè)園的阿迪達斯(蘇州)有限公司是阿迪達斯集團控股100%的全資子公司，如今這家工廠正面臨關(guān)閉，時間是今年10月。公開資料顯示，阿迪達斯中國公司是阿迪達斯集團100%的全資子公司，在蘇州注冊并設(shè)有生產(chǎn)基地，貿(mào)易總部位于上海，在北京和廣州都有分公司。阿迪達斯(蘇州)有限公司則于1997年底在蘇州工業(yè)園區(qū)獨資注冊成立，主要生產(chǎn)阿迪達斯及旗下品牌的運動服裝，擁有員工近200人，是阿迪達斯在華唯一一家自有工廠。

　　按照阿迪達斯中國總部的郵件回復(fù)，“關(guān)閉工廠出于重新整合全球資源的策略考量。”除此之外，并沒有其他解釋。另據(jù)新華網(wǎng)報道，蘇州工業(yè)園區(qū)管理委員會在給媒體的一份材料中則表示，園區(qū)理解阿迪達斯全球發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整的需要，并表示這也符合蘇州工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的趨勢。

　　值得注意的是，阿迪達斯提到的所謂“整合策略”，也曾出現(xiàn)在耐克中國的官方聲明中。2009年3月，耐克宣布關(guān)閉公司唯一擁有的鞋類生產(chǎn)設(shè)施太倉工廠。當時耐克中國回應(yīng)南都記者稱，“目的是進一步推進長期采購整合戰(zhàn)略并精簡供應(yīng)鏈。”

　　正因為戰(zhàn)略相近，從耐克關(guān)閉工廠三年來的動作，大致能猜測阿迪達斯的“故事”。2009年以后，耐克許多原本在中國的產(chǎn)能移到了印度尼西亞、越南等東南亞地區(qū)。

　　哪里成本低就去哪里

　　事實上，阿迪達斯并沒有否認關(guān)閉工廠與成本上升有關(guān)，且“全球資源整合”與“成本上升”看上去也沒什么沖突?；仡欝w育用品制造業(yè)幾十年來的歷史，阿迪達斯、耐克等跨國體育服裝品牌一直是“哪里成本低就去哪里。”

　　最早，他們的生產(chǎn)基地就在品牌發(fā)源地歐美。以耐克為例，從節(jié)約成本出發(fā)，最早的海外生產(chǎn)線建在了日本。而隨后幾年，日元持續(xù)升值，人力成本飆升，使得耐克在日本的生產(chǎn)成本愈來愈高。1975年，耐克將日本生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至人力成本相對較低的韓國和中國臺灣地區(qū)。到80年代，又因為同樣的原因?qū)⒅饕a(chǎn)線搬到中國福建和廣東。而近幾年，隨著中國勞動力成本的攀升，則又瞄準了人力成本更低的東南亞。

　　服飾行業(yè)獨立分析人士廖潔容認為，從利益相關(guān)者的交易結(jié)構(gòu)看，耐克、阿迪達斯這種“見異思遷”很正常。而另一方面，他們所面對的消費市場也有壓力。“特別是阿迪達斯，作為奧運一級贊助商，本來今年倫敦奧運會帶來慣性的消費旺期，但歐美市場需求低迷，如意算盤很難打響。”

　　國都證券一份面向紡織服裝業(yè)的研究報告亦持相近觀點。報告顯示，今年以來國際市場需求低迷，出口下滑明顯，近期數(shù)據(jù)雖有所穩(wěn)定，但依舊處于低位疲弱態(tài)勢。并認為下半年中國紡織服裝出口面臨的需求不足及競爭壓力更加突出，出口規(guī)模增速將保持低位或負增長。

　　“血汗工廠” 不可持續(xù)

　　面對此次阿迪達斯宣布關(guān)閉工廠，業(yè)界的反應(yīng)遠不如3年前聽到耐克關(guān)閉工廠時那樣激烈。實際上自3年前開始，所謂中國制造“優(yōu)勢”下降的論調(diào)已伴隨經(jīng)濟危機出現(xiàn)。因此阿迪達斯的選擇，似乎成了早晚的事。)

　　然而，同樣在3年前，所謂“轉(zhuǎn)型升級”，從“中國制造”轉(zhuǎn)向“中國智造”的聲音亦響起。不過廖潔容表示，目前的情形有些尷尬中國不可能在這么短的時間內(nèi)就擺脫低端制造業(yè)，這必然是個長期的過程。而全球發(fā)達國家經(jīng)濟低迷，發(fā)展中國家又無法擔起消費重任，這種狀況已然到來。所謂“尷尬”就是低端的要走，高端的又沒來，高不成低不就。

　　不過她同時指出，這種趨勢下傳統(tǒng)密集型制造業(yè)正被推著向前走，過去那種靠犧牲勞動者利益來來吸引外資的做法必然被淘汰，這是有正面意義的。“無論在哪個國家，‘血汗工廠’必然是一條不可持續(xù)的道路。”

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　　富士康范本：人力成本PK微薄利潤

　　如何解決人力成本上漲和生產(chǎn)制造利潤微薄之間的矛盾？鴻海精密及旗下富士康一直被作為范本。而很大程度上，富士康也屬于迫于無奈的轉(zhuǎn)型者。然而事實證明，在各種工廠遷徙調(diào)整、提高自動化水平及優(yōu)化管理流程的幫助下，富士康仍能在提高人力成本的前提下，獲得利潤。

　　今年5月有媒體報道稱，富士康將把中國內(nèi)地員工的月薪調(diào)至4000元以上水平。富士康官方則表示會根據(jù)物價水平調(diào)整內(nèi)地員工的薪酬，但沒有提到具體的數(shù)字。而臺灣媒體則報道稱，在鴻?？偛霉_銘“讓員工得到合理薪酬”的言論下，富士康明年下半年將把內(nèi)地員工的薪資較現(xiàn)行再調(diào)高一倍。