1概述
在工程機(jī)電設(shè)備安裝施工完成之后,通常要對電動機(jī)及其所帶的機(jī)械作單機(jī)起動調(diào)試。調(diào)試運(yùn)行設(shè)備是在施工單位人員的操作下,按照正式生產(chǎn)或使用的條件和要求進(jìn)行較長時間的工作運(yùn)轉(zhuǎn),與項(xiàng)目設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行對比。目的是考驗(yàn)設(shè)備設(shè)計(jì)、制造和安裝調(diào)試的質(zhì)量,驗(yàn)證設(shè)備連續(xù)工作的可能性,對設(shè)備性能作一檢測,并將檢測的數(shù)據(jù)與設(shè)備制造出了記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,對設(shè)備工程的質(zhì)量作出評價(jià)。在實(shí)際工作中設(shè)備的試運(yùn)行往往會碰到意想不到的異常現(xiàn)象,使電動機(jī)起動失敗而跳閘,較大容量的電動機(jī)機(jī)會便多一些。為了便于事后分析,而電機(jī)起動之前,我們就應(yīng)做好事前準(zhǔn)備工作(尤其是大型電動機(jī)更需要重視),并對檢查的結(jié)果加以分析。
2電動機(jī)起動前的檢查與試運(yùn)行檢查
2.1啟動前的檢查
2.1.1新安裝的或停用三個月以上的電動機(jī),用兆歐表測量電動機(jī)各項(xiàng)繞組之間及每項(xiàng)繞組與地(機(jī)殼)之間的絕緣電阻,測試前應(yīng)拆除電動機(jī)出線端子上的所有外部接線。通常對500V以下的電動機(jī)用500V兆歐表測量,對500~3000V電動機(jī)用1000V兆歐表測量其絕緣電阻。按要求,電動機(jī)每1KV工作電壓,絕緣電阻不得低于1MB·Ω,電壓在1kV以下、容量為了1000kW及以下的電動機(jī),其絕緣電阻應(yīng)不低于0.5MB·Ω。如絕緣電阻較低,則應(yīng)先將電動機(jī)進(jìn)行烘干處理,然后再測絕緣電阻,合格后才通電使用。
2.1.2檢查二次回路接線是否正確,二次回路接線檢查可以在未接電動機(jī)情況下先模擬動作一次,確認(rèn)各環(huán)節(jié)動作無誤,包括信號燈顯示正確與否。檢查電動機(jī)引出線的連接是否正確,相序和旋轉(zhuǎn)方向是否符合要求,接地或接零是否良好,導(dǎo)線截面積是否符合要求。
2.1.3檢查電動機(jī)內(nèi)部有無雜物,用干燥、清潔的200-300kPa的壓縮空氣吹凈內(nèi)部(可使用電吹風(fēng)機(jī)或手風(fēng)箱等來吹),但不能碰壞繞組。
2.1.4檢查電動機(jī)銘牌所示電壓,頻率與所接電源電壓、頻率是否相符,電源電壓是否穩(wěn)定(通常允許電源電壓波動范圍為±5%),接法是否與銘牌所示相同。如果是降壓起動,還要檢查起動設(shè)備的接線是否正確。
2.1.5檢查電動機(jī)緊固螺栓是否松動,軸承是否缺油,定子與轉(zhuǎn)子的間隙是否合理,間隙處是否清潔和有無雜物。檢查機(jī)組周圍有無妨礙運(yùn)行的雜物,電動機(jī)和所傳動機(jī)械的基礎(chǔ)是否牢固。
2.1.6檢查保護(hù)電器(斷路器、熔斷器、交流接觸器、熱繼電器等)整定值是否合適。動、靜觸頭接觸是否良好。檢查控制裝置的容量是否合適,熔體是否完好,規(guī)格、容量是否符合要求和裝接是否牢固。
2.1.7電刷與換向器或滑環(huán)接觸是否良好,電刷壓力是否符合制造廠的規(guī)定。
2.1.8檢查啟動設(shè)備是否完好,接線是否正確,規(guī)格是否符合電動機(jī)要求。用手扳動電動機(jī)轉(zhuǎn)子和所傳動機(jī)械的轉(zhuǎn)軸(如水泵、風(fēng)機(jī)等),檢查轉(zhuǎn)動是否靈活,有無卡澀、摩擦和掃膛現(xiàn)象。確認(rèn)安裝良好,轉(zhuǎn)動無礙。
2.1.9檢查傳動裝置是否符合要求。傳動帶松緊是否適度,聯(lián)軸器連接是否完好。
2.1.10檢查電動機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)是否正常。觀察是否有泄漏印痕,轉(zhuǎn)動電動機(jī)轉(zhuǎn)軸,看轉(zhuǎn)動是否靈活,有無摩擦聲或其它異聲。
2.1.11檢查電動機(jī)外殼的接地或接零保護(hù)是否可靠和符合要求。
2.2電動機(jī)試運(yùn)行過程中檢查
2.2.1啟動時檢查
2.2.1.1電動機(jī)在通電試運(yùn)行時必須提醒在場人員注意,傳動部分附近不應(yīng)有其它人員站立,也不應(yīng)站在電動機(jī)及被拖動設(shè)備的兩側(cè),以免旋轉(zhuǎn)物切向飛出造成傷害事故。
2.2.1.2接通電源之前就應(yīng)作好切斷電源的準(zhǔn)備,以防萬一接通電源后電動機(jī)出現(xiàn)不正常的情況時(如電動機(jī)不能啟動、啟動緩慢、出現(xiàn)異常聲音等)能立即切斷電源。使用直接啟動方式的電動機(jī)應(yīng)空載啟動。由于啟動電流大,拉合閘動作應(yīng)迅速果斷。
2.2.1.3一臺電動機(jī)的連續(xù)啟動次數(shù)不宜超過3~5次,以防止啟動設(shè)備和電動機(jī)過熱。尤其是電動機(jī)功率較大時要隨時注意電動機(jī)的溫升情況。
2.2.1.4電動機(jī)啟動后不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動不正?;蛴挟惓B曇魰r,應(yīng)迅速停機(jī)檢查。
2.2.1.5使用三角啟動器和自耦減壓器時,軟啟動器或變頻啟動時必須遵守操作程序。
2.2.2試運(yùn)行時檢查
2.2.2.1檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)動是否靈活或有雜音。注意電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與要求的旋轉(zhuǎn)方向是否相符。
2.2.2.2檢查電源電壓是否正常。對于380V異步電動機(jī),電源電壓不宜高于400V,也不能低于360V。
2.2.2.3記錄起動時母線電壓、起動時間和電動機(jī)空載電流。注意電流不能超過額定電流。
2.2.2.4檢查電動機(jī)所帶動的設(shè)備是否正常,電動機(jī)與設(shè)備之間的傳動是否正常。
2.2.2.5檢查電動機(jī)運(yùn)行時的聲音是否正常,有無冒煙和焦味。
2.2.2.6用驗(yàn)電筆檢查電動機(jī)外殼是否有漏電和接地不良。
2.2.2.7檢查電動機(jī)外殼有無過熱現(xiàn)象并注意電動機(jī)的溫升是否正常,軸承溫度是否符合制造廠的規(guī)定(對絕緣的軸承,還應(yīng)測量其軸電壓)。三相異步電動機(jī)的最高容許溫度和最大容許溫升見表1。
2.2.2.8檢查換向器、滑環(huán)和電刷的工作是否正常,觀察其火花情況(允許電刷下面有輕微的火花)。
2.2.2.9檢查電動機(jī)的軸向竄動(指滑動軸承)是否超過表2的規(guī)定。測量電動機(jī)的振動是否超過表3的數(shù)值(對容量為40kw及以下的不重要的電動機(jī),可不測量振動值)。
3電動機(jī)發(fā)生故障的原因分析
電動機(jī)發(fā)生故障的原因可分為內(nèi)因和外因兩類:
3.1故障外因
3.1.1電源電壓過高或過低
3.1.2起動和控制設(shè)備出現(xiàn)缺陷
3.1.3電動機(jī)過載。
3.1.4饋電導(dǎo)線斷線,包括三相中的一相斷線或全部饋電導(dǎo)線斷線。
3.1.5周圍環(huán)境溫度過高,有粉塵、潮氣及對電機(jī)有害的蒸氣和其它腐蝕性氣體。3.2故障內(nèi)因
3.2.1機(jī)械部分損壞,如軸承和軸頸磨損,轉(zhuǎn)軸彎曲或斷裂,支架和端蓋出現(xiàn)裂縫。所傳動的機(jī)械發(fā)生故障(有摩擦或卡澀現(xiàn)象),引起電動機(jī)過電流發(fā)熱,甚至造成電動機(jī)卡住不轉(zhuǎn),使電動機(jī)溫度急劇上升,繞組燒毀。
3.2.2旋轉(zhuǎn)部分不平衡或聯(lián)軸器中心線不一致。
3.2.3繞組損壞,如繞組對外殼和繞組之間的絕緣擊穿,匝間或繞組間短路,繞組各部分之間以及換向器之間的接線發(fā)生差錯,焊接不良,繞組斷線等。
3.2.4鐵芯損壞,如鐵芯松散和疊片間短路?;蚪壘€損壞,如綁線松散、滑脫、斷開等。
3.2.5集流裝置損壞,如電刷、換向器和滑環(huán)損壞,絕緣擊穿。震擺和刷握損壞等。
4電動機(jī)起動失敗的原因分析與對策
以典型電路,即其一次回路的短路保護(hù)是使用斷路器QF(或熔斷器),控制電器接觸器K,熱繼電器FT作過載保護(hù)(有時FT接在電流互感器二次側(cè)回路中)為例,來介紹電動機(jī)起動失敗的異?,F(xiàn)象,并分析其起動失敗的原因及采取的對策。
4.1電動機(jī)的控制與保護(hù)
4.1.1電動機(jī)一起動立即跳閘,即瞬時跳閘
斷路器QF瞬動跳閘,會使人懷疑是否發(fā)生了短路故障,一般而言,設(shè)備安裝完畢,在有關(guān)的開關(guān)柜內(nèi)先將導(dǎo)電物等清除干凈,再作絕緣耐壓試驗(yàn),各部位都符合要求后方可帶電試車。所以短路故障可能較少,而且凡發(fā)生短路故障均有跡象可查,或有火花,或有焦煙氣味,同時兼有異常聲音,事后再作絕緣試驗(yàn),能發(fā)現(xiàn)絕緣已損壞。最迷惑不解的是一切都好,但斷路器仍然發(fā)生瞬動跳閘,此時應(yīng)確認(rèn)斷路器選擇的脫扣電流值是否合理。如40KW的電動機(jī),其額定電流約80A。在選擇用斷路器時,選用脫扣電流100A似乎可以了,而且瞬時電流倍數(shù)為10,可達(dá)1000A,足以躲開電動61N的起動電流,似乎不應(yīng)該有問題。但如果考慮下列因素之后,原因便清楚了。
4.1.2降壓起動失敗跳閘
降壓起動失敗跳閘有兩種情況,兩種情況成因是不同的。
4.1.2.1在未切至全電壓時即跳閘這種情況往往是電動機(jī)端電壓不足造成的,此時從監(jiān)測到電壓情況便可判斷。造成端電壓過低的原因是:一方面可能是變電所至配電室供電線路過長,另一方面可能是降壓電抗(或電阻)值偏大,致使電動機(jī)端電壓過低,起動轉(zhuǎn)矩不足以克服負(fù)荷轉(zhuǎn)矩,電動機(jī)如堵轉(zhuǎn)一般,電流始終不衰減,熱保護(hù)到時動作跳閘,起動失敗。
如果是供電線路過長可設(shè)法用電容補(bǔ)償方法,提高配電室母線電壓。當(dāng)然電容器應(yīng)是可調(diào)節(jié)的,以免電動機(jī)停機(jī)時母線電壓過高。
如果是電抗過大,則設(shè)法減小電抗值,使得母線電壓與電動機(jī)端電壓均有妥當(dāng)?shù)臄?shù)值,各方面工作都正常。
4.1.2.2降壓過程是成功的,在投切至全電壓運(yùn)行時跳閘在電動機(jī)從降壓階段至全電壓工作的切換過程中,有一供電間隙(如y-△起動),此時因電動機(jī)內(nèi)有乘磁,它的電磁場的情況與停機(jī)是不同的,有自己的極性方向,類似發(fā)電機(jī)。當(dāng)合至電網(wǎng)時由于相位不一致,有時會造成大的沖擊,其電流甚至?xí)^會電壓起動的情況,出現(xiàn)意料不到的斷路器過流動作,或接觸器失壓跳閘。這種狀況往往是有時起動能成功,有時起動要失敗,有很大的偶然性。成功的原因是兩個相位接近或完全相同,相位差就很小,二次起運(yùn)沖擊電流很小,起動便能成功。
這種情況,100kw以上的電動機(jī)發(fā)生的較多,因?yàn)槠涑舜拍芰看?。遇到這種情況應(yīng)使用電抗器降壓,用短路電抗來達(dá)到全電壓起動目的。其過程中間沒有供電間隙,就不會產(chǎn)生上述情況。
4.1.3短延時跳閘
電動機(jī)起動過程中,跳閘時間不足1s的為短延時跳閘。其異常現(xiàn)象不多見,上述熔斷器不良是其中之一。另外,帶有接地保護(hù)的斷路器,其漏電動作整定值偏小,因電動機(jī)的饋贈電線路在敷設(shè)中絕緣受傷,漏電流值偏大,有時會導(dǎo)致接地保護(hù)動作。為防止誤動作,接地保護(hù)通常有0.2~0.5s的短延時,此時,便反映為短延時動作跳閘。這種情況在新線路上不易發(fā)生,在舊的線路上此類故障比較多,一般而言,通過絕緣檢查是能發(fā)現(xiàn)此故障的。
此外,短延時跳閘原因是上一級保護(hù)錯誤動作。如圖1所示,QFl的整定值是正確的,而QF整定值比QFl大,但有Mn等電動機(jī)負(fù)荷的存在,當(dāng)M1起動時,有6IN起動電流存在,QF保護(hù)越級動作,此往表現(xiàn)為短延時,同時Mn等電動機(jī)也從運(yùn)行中跳閘,表象很清楚,很容易識別。對策是提高QF的整定值。
4.2電動機(jī)常見故障及排除方法
異步電動機(jī)的故障可分為機(jī)械故障和電氣故障兩類。機(jī)械故障如軸承、鐵心、風(fēng)葉、機(jī)座、轉(zhuǎn)軸等故障,一般比較容易觀察與發(fā)現(xiàn):電氣故障主要是定子繞組、電刷等導(dǎo)電部分出現(xiàn)的故障。由于電動機(jī)的結(jié)構(gòu)型式、制造質(zhì)量、使用和維護(hù)情況的不同,往往可能出現(xiàn)同一故障有不同外觀現(xiàn)象,或同一外觀現(xiàn)象引起不同的故障。因此要正確判斷故障,必須先進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的觀察、研究和分析。然后進(jìn)行檢查與測量,找出故障所在,并采取相應(yīng)的措施予以排除。
4.2.1調(diào)查
首先了解電機(jī)的型號、規(guī)格、使用條件及使用年限,以及電機(jī)在發(fā)生故障前的運(yùn)行情況,如所帶負(fù)荷的大小、溫升的高低、有無不正常的聲音、操作情況等等,并認(rèn)真聽取操作人員的反映。
4.2.2察看故障現(xiàn)象察看的的要按電機(jī)故障情況靈活掌握,有時可以把電動機(jī)上電源進(jìn)行短時運(yùn)轉(zhuǎn),直接觀察故障情況,再進(jìn)行分析研究。有時電機(jī)不能上電源,通過儀表商量或觀察來進(jìn)行分析判斷,然后再把電機(jī)拆開,測量并仔細(xì)觀察其內(nèi)部情況,找出其故障所在。
4.3電動機(jī)運(yùn)行中的監(jiān)視與維護(hù)
電動機(jī)在運(yùn)行時,要通過聽、看、聞等及時監(jiān)視電動機(jī),以期當(dāng)電動機(jī)出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時能及時切斷電源,排除故障。具體項(xiàng)目如下:
4.3.1聽電動機(jī)在運(yùn)行時發(fā)出的聲音是否正常。電動機(jī)正常運(yùn)行時,發(fā)出的聲音應(yīng)該是平穩(wěn)、輕快、平均、有節(jié)奏的。如果出現(xiàn)尖叫、沉悶、摩擦、撞擊、振動等異聲時,應(yīng)立即停機(jī)檢查。觀察電動機(jī)有無振動、噪聲和異常氣味電動機(jī)若出現(xiàn)振動,會引起與之相連的負(fù)載部分不同心度增高,形成電動機(jī)負(fù)載增大,出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行,就會燒毀電動機(jī)。因此,電動機(jī)在運(yùn)行中,尤其是大功率電動機(jī)更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、電動機(jī)端蓋、軸承壓蓋等是否松動,接地裝置是否可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。噪聲和異味是電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、隨即出現(xiàn)嚴(yán)重故障的前兆,必須隨時發(fā)現(xiàn)開查明原因而排除。
4.3.2通過多種渠道經(jīng)常檢查。檢查電動機(jī)的溫度及電動機(jī)的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無異常變化,尤其對無電壓、電流指示及沒有過載保護(hù)的電動機(jī),對溫升的監(jiān)視更為重要。電動機(jī)軸承是否過熱,缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高,就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過大晃動,內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述任何一種現(xiàn)象,都必須更新軸承后方可再行作業(yè)。注意電動機(jī)在運(yùn)行中是否發(fā)出焦臭味,如有,說明電動機(jī)溫度過高,應(yīng)立即停機(jī)檢查原因。
4.3.3保持電動機(jī)的清潔,特別是接線端和繞組表面的清潔。不允許水滴、油污及雜物落到電動機(jī)上,更不能讓雜物和水滴進(jìn)入電動機(jī)內(nèi)部。要定期檢修電動機(jī),清潔內(nèi)部,更換潤滑油等。電動機(jī)在運(yùn)行中,進(jìn)風(fēng)口周圍至少3m內(nèi)不允許有塵土、水漬和其他雜物,以防止吸入電機(jī)內(nèi)部,形成短路介質(zhì),或損壞導(dǎo)線絕緣層,造成匣間短路,電流增大,溫度升高而燒毀電動機(jī)。所以,要保證電動機(jī)有足夠的絕緣電阻,以及良好的通風(fēng)冷卻環(huán)境,才能使電動機(jī)在長時間運(yùn)行中保持安全穩(wěn)定的工作狀態(tài)。
4.3.4要定期測量電動機(jī)的絕緣電阻,特別是電動機(jī)受潮時,如發(fā)現(xiàn)絕緣電阻過低,要及時進(jìn)行干燥處理。
4.3.5對繞線式電動機(jī),要經(jīng)常注意電刷與滑環(huán)間的火花是否過大,如火花過大。要及時做好清潔工作,并進(jìn)行檢修。
4.3.6保持電動機(jī)在額定電流下工作電動機(jī)過載運(yùn)行,主要原因是由于拖動的負(fù)荷過大,電壓過低,或被帶動的機(jī)械卡滯等造成的。若過載時間過長,電壓過低,或被帶動的機(jī)械卡滯等造成的。若過載時間過長,電動機(jī)將從電網(wǎng)中吸收大量的有功功率,電流便急劇增大,溫度也隨之上升,在高溫下電動機(jī)的絕緣便老化失效而燒毀。因此,電動機(jī)在運(yùn)行中,要注意檢查傳動裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠:連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動的靈活性等,若發(fā)現(xiàn)有滯卡現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)查明原因排除故障后再運(yùn)行。
4.3.7檢查電動機(jī)三相電流是否平衡,其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過10%,這樣才能保證電動機(jī)安全運(yùn)行。如果超過則表明電動機(jī)有故障,必須查明原因及時排除。
5結(jié)束語
隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,電動機(jī)及控制設(shè)備的技術(shù)性能也日益完善。在工作中如何正確的使用和掌握其性能,還需要我們在實(shí)際工作中不積累經(jīng)驗(yàn),判斷電動機(jī)及控制設(shè)備存在的問題與故障處理,找出故障原因并加以分析,及時采取對策,以保證電動機(jī)及傳動設(shè)備的正常運(yùn)行。