民航資源網(wǎng)2012年7月6日消息:中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)西南飛行部針對進(jìn)入暑期運(yùn)輸高峰,航班量明顯增加,高高原復(fù)雜機(jī)場加班多,飛行難度大,新晉技術(shù)等級(jí)的人員較多,培訓(xùn)工作壓力加大,雷雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣頻發(fā)等航班生產(chǎn)面臨的不利因素,制定了六項(xiàng)共26條三季度飛行安全措施,牢筑安全運(yùn)行防線,保持安全工作的平穩(wěn)態(tài)勢。
切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)決落實(shí)整改措施。安全管理“重在落實(shí)”,做到“七嚴(yán)格、七禁止”,落實(shí)《五項(xiàng)安全專項(xiàng)整治工作》的要求。杜絕干部管理“表面化”,切實(shí)查找出存在的隱患因素,并及時(shí)制定措施予以整改,將隱患苗頭控制在萌芽狀態(tài)中,充分發(fā)揮好干部的領(lǐng)導(dǎo)組組織作用。
積極開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),夯實(shí)安全基礎(chǔ)。一是深入開展安全教育,將長期教育與即時(shí)專題教育相結(jié)合,將規(guī)章制度教育與夏季飛行特點(diǎn)教育相結(jié)合,切實(shí)提高全員的安全意識(shí)、規(guī)章意識(shí),嚴(yán)謹(jǐn)飛行作風(fēng)。二是組織全員學(xué)習(xí)運(yùn)行手冊有關(guān)“低空風(fēng)切變”、“雷雨”和“惡劣天氣下起降”等規(guī)定,組織對氣象雷達(dá)的使用、繞飛雷雨的規(guī)定、高原及特殊機(jī)場應(yīng)急程序、雨中起降、濕滑跑道操縱技巧、偏差修正等知識(shí)的技術(shù)研討。三是加強(qiáng)非精密進(jìn)近學(xué)習(xí)、最低下降高度以及非精密進(jìn)近復(fù)飛技巧。四是充分利用模擬機(jī)資源,加強(qiáng)有針對性的訓(xùn)練,提高特情處置、故障處置能力,特別是對于夏季易發(fā)故障和高溫導(dǎo)致的飛機(jī)性能衰減的應(yīng)對的訓(xùn)練。
加強(qiáng)飛行準(zhǔn)備,嚴(yán)把安全關(guān)口。一是要嚴(yán)格按照網(wǎng)上準(zhǔn)備內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行準(zhǔn)備,對特殊情況的處置預(yù)案做到心中有數(shù)。二是針對夏季氣候特點(diǎn),充分了解航路和機(jī)場的天氣情況,做好臺(tái)風(fēng)、雷雨、風(fēng)切變、濕滑跑道起降等不利天氣的飛行預(yù)案。三是機(jī)坪直接準(zhǔn)備時(shí),要加強(qiáng)對飛機(jī)的內(nèi)外部檢查,尤其要加強(qiáng)對飛機(jī)的放電刷和氣象雷達(dá)的檢查,嚴(yán)把飛機(jī)放行關(guān)。
落實(shí)飛行安全措施,提高遵章意識(shí)。一是要嚴(yán)格按照飛行程序飛行,堅(jiān)持按手冊、按程序飛行。針對夏季氣候特點(diǎn),認(rèn)真做好各種特殊情況處置準(zhǔn)備預(yù)案。嚴(yán)格掌握天氣標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)決斷,堅(jiān)持“八該一反對”。二是落實(shí)飛行部防雷擊、冰擊的安全措施。三是針對三季度氣候特點(diǎn)以及西南地區(qū)特殊機(jī)場特點(diǎn),落實(shí)飛行部防止沖、偏出跑道的安全措施,加強(qiáng)對進(jìn)近穩(wěn)定性、著陸目測的控制,加強(qiáng)機(jī)組配合提醒,及時(shí)決斷,防止發(fā)生沖、偏出跑道的不安全事件。四是嚴(yán)格帶飛標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制教員、機(jī)長放手量。五是切實(shí)落實(shí)空防措施,做好空防協(xié)同工作,熟悉反劫、炸機(jī)預(yù)案,明確進(jìn)出駕駛艙信號(hào),凡外部人員、非本次航班機(jī)組成員未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁進(jìn)入駕駛艙,提高警惕,確保空防安全。
規(guī)范安全信息管理,提高飛行品質(zhì)。加強(qiáng)安全信息的傳遞和分析工作。加強(qiáng)QAR譯碼分析,科學(xué)使用“航安系統(tǒng)”,對趨勢性問題要進(jìn)行針對性的技術(shù)研討,對技術(shù)不足要加強(qiáng)訓(xùn)練,對違章問題進(jìn)行嚴(yán)肅處理。利用QAR譯碼加強(qiáng)對特殊航線、特殊機(jī)場、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)機(jī)型、重點(diǎn)時(shí)段的飛行品質(zhì)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,消除安全隱患。
加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,落實(shí)規(guī)章制度。不定期組織人員對飛行預(yù)先準(zhǔn)備、飛行直接準(zhǔn)備階段、模擬機(jī)訓(xùn)練情況以及大隊(duì)安全管理工作進(jìn)行檢查,確保各項(xiàng)規(guī)章的落實(shí)。