北京時(shí)間7月8日消息，波音公司（Boeing Co.）首席執(zhí)行官吉姆-邁克納尼（Jim McNerney)）表示，波音公司的銷量將超過其競(jìng)爭對(duì)手空中客車公司（Airbus S.A.S.）。
　　  范堡羅國際航展（Farnborough International Air show）將于下周一舉行，邁克納尼在航展前夕表示，波音和空中客車在飛機(jī)市場(chǎng)的雙寡頭壟斷最早將在2017年被中國打破。
　　  對(duì)空客母公司歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)（European Aeronautic，Defense&Space Co.,EADS）而言，任何銷售失敗都可能會(huì)損害到該公司，因?yàn)榧s14萬人雇員通過空客直接或間接聘用。
   　　在過去9年中，雖然空中客車每年所收到的飛機(jī)訂單都比波音多，但在2012年第一季度，波音銷量是空客銷量的五倍，部分是由于受到省油的737MAX的影響，波音于去年推出了該機(jī)型，以與空客廣受歡迎的A320neo展開競(jìng)爭。
　  　邁克納尼表示：“我認(rèn)為波音將在今年或明年超過空客，但是，你知道，多年來，我們有時(shí)候超過空客，但空客最近超過了我們。我相信我們有機(jī)會(huì)趕超空客若干年。”
　　  他坦言有些遺憾，因?yàn)榭湛驮谑∮惋w機(jī)市場(chǎng)具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，而如今，由于燃料價(jià)格飆升和排放目標(biāo)進(jìn)一步擴(kuò)大，市場(chǎng)上對(duì)省油飛機(jī)的需求量在不斷上升。
　  　邁克納尼還表示：“根據(jù)我的判斷，在未來5至15年時(shí)間內(nèi)，在窄體飛機(jī)領(lǐng)域，我們會(huì)遇到一位來自中國市場(chǎng)的競(jìng)爭者。”