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一大早小趙還沒(méi)起床的時(shí)候,貨品已經(jīng)快爆倉(cāng)了 |
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晚上清點(diǎn)各自的代收貨款,小趙過(guò)了一把"大款"的手癮 |
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連續(xù)遭遇"節(jié)前沖動(dòng)",被拒收后小趙很沮喪 |
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下午2點(diǎn)30分,小趙叼著掉渣餅再次出發(fā),趁等紅燈的時(shí)候才能騰出手來(lái)往嘴里塞兩口 |
快! 快遞到
18歲,當(dāng)北京的大多數(shù)孩子正在教室里備戰(zhàn)高考時(shí),來(lái)自東北的男孩趙羽佳已經(jīng)騎著電動(dòng)車,每天穿梭于北京的鋼筋水泥間。
他的職業(yè)是一名快遞員。
當(dāng)年底快遞爆倉(cāng),他的工作就像圣誕老人一樣,每天數(shù)十次地鉆進(jìn)煙囪般的寫字樓里,給等待的人送上“禮物”。
快件堆傳出鼾聲站長(zhǎng)一叫就忙活
這天早上7時(shí),當(dāng)CBD的白領(lǐng)們已經(jīng)擠上公交或地鐵,準(zhǔn)備開(kāi)始一天的奮戰(zhàn)的時(shí)候,北京大洋物流公司大望路分站的快遞員們還在宿舍內(nèi)蒙頭大睡。
在這個(gè)位于居民樓地下室內(nèi)的快遞站里,三張雙層的床鋪上睡著4個(gè)快遞員,室內(nèi)響起微微的鼾聲。
在快遞員們的身旁,快件像被砌成了一堵1米多高的墻,將原本還算寬敞的房間變得擁擠不堪,稍微胖點(diǎn)的人連轉(zhuǎn)身都會(huì)很困難。
“快起床!別睡啦!干活兒啦!”陳站長(zhǎng)底氣十足地叫喊著,驚醒了熟睡中的快遞員,其中3人揉著惺忪睡眼,抻著懶筋坐起身,在狹窄的快件“墻”中間迅速的穿好衣服,到屋外稍微地洗漱打理一番。
唯一還賴在床上的是18歲的小趙,他是這個(gè)站里年紀(jì)最小的“圣誕老人”,仗著大伙都讓著他,每天早晨他都能在床上多賴10分鐘。
10分鐘很快就過(guò)去了,小趙也從床上坐起來(lái),他看著滿屋子的貨物先是發(fā)呆了幾秒鐘,然后便穿好衣服,連帶著將護(hù)膝、手套也戴好,奔出了房間。
分快件如搭積木最怕物品被摔壞
由于這個(gè)分站負(fù)責(zé)大望路、國(guó)貿(mào)等CBD區(qū)域,每到周一便是他們最忙碌的時(shí)候。
早8時(shí),配送站將一車貨物送到分站,這些等待了兩天的快件像地鐵線里的乘客一樣擁擠,小趙和同伴們將這些來(lái)自天南海北的衣服、食品搬到站內(nèi)的地下室。
別看從地下室到貨車前只有9級(jí)臺(tái)階,但滿滿一車的貨物,每人平均要走十幾個(gè)來(lái)回。跑上三四個(gè)來(lái)回,小趙便會(huì)喘起粗氣。
隨后他們會(huì)對(duì)這些快件進(jìn)行掃描劃分,按照收貨地址,分到每個(gè)人的身旁。
小趙送貨騎的電動(dòng)車就停在站外,快遞員們的第一項(xiàng)考驗(yàn)就是把各自負(fù)責(zé)片內(nèi)的快件,放到電動(dòng)車上的箱子里。
“這可一點(diǎn)也不容易,就像小時(shí)候搭積木,忒考驗(yàn)智商。”帶著濃重東北口音的小趙說(shuō),他要將各種大小、形狀、體態(tài)的快件,盡可能多地放到貨箱里,此外還要考慮收貨地址。
和記者聊天的空當(dāng)兒,裝車速度快的老同志早已出發(fā),只剩下業(yè)務(wù)不熟練的小趙還在分站門口磨蹭,“我剛來(lái),老是碼不好,只能待會(huì)兒再回來(lái)取一批。”
不一會(huì)兒工夫,小趙的電動(dòng)車就馱了高高一摞的物品,由于重心不穩(wěn),電動(dòng)車好像未經(jīng)馴服的野馬一樣左右搖擺了半天,才慢慢被小趙“馴服”。
一上午送20多件全靠搖滾給動(dòng)力
由于CBD的寫字樓大多沒(méi)有停放電動(dòng)車的地方,小趙只能將車停在路邊。心里惦記著怕車被偷,小趙只能抱著快件跑著送完。
“碰見(jiàn)給力的保安,就能讓你把快件先放在一層大廳,要不然就只能自己跑上跑下去送。”小趙兩手抱著快件說(shuō)。
為了節(jié)省時(shí)間,遇到間隔小的樓層小趙就會(huì)選擇樓梯。送完一棟樓的快件,跟隨小趙的記者已經(jīng)喘起了粗氣,并全身發(fā)汗,但早已習(xí)慣了這種工作強(qiáng)度的小趙卻面不改色。
“我有秘訣。”小趙將耳朵上的耳機(jī)拿下來(lái)遞過(guò)來(lái)說(shuō),里面跳出動(dòng)感十足的搖滾樂(lè)。
“工作太單調(diào)也太累了,只能聽(tīng)聽(tīng)自己喜歡的歌當(dāng)做動(dòng)力。”小趙說(shuō),有時(shí)走在昏暗的樓梯間,他也會(huì)哼上兩句給自己壯膽兒。
一個(gè)上午過(guò)去,小趙已經(jīng)送了20多件快遞。“走,下午再拉一車,還有將近30件要送,還有飲料呢。”雖然小趙的嘴上有點(diǎn)抱怨,但臉上的笑卻不曾消失。
叼著午餐又上路遇退貨只能白跑
下午2時(shí)30分,準(zhǔn)備再次出發(fā)的小趙,買了一個(gè)掉渣餅邊騎邊吃,這時(shí),一個(gè)客戶打來(lái)電話催促送貨。小趙鼓著嘴嘟嘟囔囔應(yīng)付著。
可到了送貨地址,卻發(fā)現(xiàn)找不到收貨人,小趙一邊用胳膊夾著快件一邊打電話詢問(wèn),原來(lái)是對(duì)方寫錯(cuò)了門牌號(hào),這意味著他還要再跑到隔壁的寫字樓去。
“這還不是最悲催的。”小趙說(shuō)由于他們沒(méi)有底薪,都是根據(jù)送件多少來(lái)發(fā)獎(jiǎng)金,如果快件送到了卻找不到人或遭遇退件,那就等于白跑了。
沒(méi)想到小趙的烏鴉嘴居然在下午4時(shí)應(yīng)驗(yàn)了。
在京匯大廈,一位在此上班的女白領(lǐng)一個(gè)人有三個(gè)快遞要接收,小趙心里也挺美,琢磨著一次就能送3件,太省勁了。
“對(duì)不起,年底我網(wǎng)購(gòu)太沖動(dòng)了,您都拿回去吧,我一件也不要了。”女白領(lǐng)的話給剛才還為能節(jié)省體力而竊喜的小趙潑了一盆冷水。
他只能用凍得黑里透紅的手,哆哆嗦嗦的將這些顧客不要的物品,重新綁在車上,送回站里。
一天就掙一百多希望CBD能存車
一天很快就過(guò)去了,晚上6時(shí)30分奔波于各處的快遞員都陸續(xù)帶著“收成”開(kāi)始在黑暗中“返航”,每到這時(shí),小趙總是被一堆的票據(jù)搞得手忙腳亂,只能請(qǐng)陳站長(zhǎng)來(lái)幫忙。
“我們這個(gè)站送的主要都是寫字樓,因?yàn)橐罉恰⒌入娞?,所以一天也就能送五六十件,送一件給兩三塊錢,一天也就掙150塊錢。”陳站長(zhǎng)掰著手指算著大伙兒這一天的酬勞。“當(dāng)然我們跑CBD也有些好處,工作時(shí)間比較固定,上午9點(diǎn)到晚上6點(diǎn),寫字樓一下班,我們就停,比起其他站點(diǎn)每晚要加班到八九點(diǎn)鐘來(lái)說(shuō)還是清閑些。”
但對(duì)于小趙這樣年輕的快遞員來(lái)說(shuō),他還是希望再忙一點(diǎn),這樣就可以掙出更多的錢。對(duì)于即將到來(lái)的2012年,小趙最大的愿望還是希望CBD周圍能給快遞員一個(gè)存放車輛和物品的地方,這樣他和伙伴們的東西就不會(huì)再丟了。
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