FAG主軸軸承、高速主軸軸承和陶瓷混合軸承都只采用更嚴格的公差。P4S是其標準公差等級（見表2）。在這一公差等級中，尺寸公差的形位公差相當(dāng)于ISO公差等級P4，運轉(zhuǎn)精度公差等級P2。
FAG主軸軸承內(nèi)孔和外徑公稱尺寸偏差值，均標在軸承的內(nèi)外圈端面和外包裝上。標在外包裝上的偏差值，其格式為內(nèi)孔直徑偏差/外徑直徑偏差。
通用結(jié)構(gòu)的FAG主軸軸承寬度公差： 通用結(jié)構(gòu)主軸軸承的寬度公差
| 公稱內(nèi)徑 |
超過到 |
尺寸（mm）
50 80 120 180
50 80 120 180 315 |
| 公差級別P4S |
寬度偏差ΔBs[μm]
0 0 0 0 0
-250 -250 -380 -380 -500 |
表1 主軸軸承公差 內(nèi)圈
| |
單位：mm |
| 公稱內(nèi)徑 |
超過到 |
10 |
10
18 |
18
30 |
30
50 |
50
80 |
80
120 |
120
150 |
150
180 |
180
250 |
表2 公差等級P4S(內(nèi)圈)
| 單位：μm（0.001mm） |
| 偏差 Δdmp |
0
-4 |
0
-4 |
0
-5 |
0
-6 |
0
-7 |
0
-8 |
0
-10 |
0
-10 |
0
-12 |
| 寬度偏差 ΔBs |
0
-40 |
0
-80 |
0
-120 |
0
-120 |
0
-150 |
0
-200 |
0
-250 |
0
-250 |
0
-300 |
| 寬度變動量 ∨Bs |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
6 |
| 徑向跳動 Kia |
1.5 |
1.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
5 |
5 |
| 軸向跳動 Sd |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
2.5 |
2.5 |
4 |
5 |
| 軸向跳動 Sia |
1.5 |
1.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
5 |
5 |
表3 主軸軸承公差 外圈
| 單位：mm |
| 公稱內(nèi)徑 |
超過到 |
18
30 |
30
50 |
50
80 |
80
120 |
120
150 |
150
180 |
180
250 |
250
315 |
315
400 |
表4 公差等級P4S（外圈）
| 單位：μm（0.001mm） |
| 偏差 ΔDmp |
0
-5 |
0
-6 |
0
-7 |
0
-8 |
0
-9 |
0
-10 |
0
-11 |
0
-13 |
0
-15 |
| 寬度偏差 ∨Cc |
2.5 |
2.5 |
3 |
4 |
5 |
5 |
7 |
7 |
8 |
| 徑向跳動 Kaa |
2.5 |
2.5 |
4 |
5 |
5 |
5 |
7 |
7 |
8 |
| 軸向跳動 SD |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
4 |
5 |
7 |
| 軸向跳動 Sea |
2.5 |
2.5 |
4 |
5 |
5 |
5 |
7 |
7 |
8 |