昨日，“馬路大叔”楊合群在引導(dǎo)學(xué)生過馬路。
【感人榜】
楊合群
年齡：54歲
職業(yè)：中科院行政管理局內(nèi)退職工
社區(qū)：中關(guān)村南二街科育社區(qū)
【德行錄】
學(xué)校周邊車多，人多。54歲的楊合群退休之后，閑暇無事，于是在上學(xué)早高峰時段引導(dǎo)孩子過馬路。“這活兒可不是我愛干，而是看車多人多，孩子們過馬路不安全，心頭一熱，就干了。”熟悉他的學(xué)生都叫他“馬路大叔”。一年多來，楊合群風(fēng)雨無阻。每天，最讓他開心的就是孩子們的一句“大叔，辛苦了”。
【話厚德】
我是一個普通百姓，我義務(wù)指揮交通，沒有執(zhí)法權(quán)，我不能命令司機(jī)或路人聽我指揮，要溫和溝通……路口，過馬路的多是孩子和送孩子的老人。人人都要過馬路，相互謙讓一下，讓大家都開心。——楊合群
11月22日早7時，天還沒亮，中關(guān)村南二街南口車流漸密。楊合群身穿運(yùn)動衣，頭戴鴨舌帽，穿過被薄霧籠罩的小區(qū)，來到南二街南口。他站在馬路中間，左右環(huán)顧。馬路對面是中關(guān)村一小、三小和一家幼兒園。每天早上7時，上千名學(xué)生要過馬路去上學(xué)。
“大叔好”，幾個八九歲的小學(xué)生背著書包蹦蹦跳跳要過馬路，楊合群趕忙攔住，“孩子們，稍等，一會兒再過！”五六秒后，他將一輛銀色面包車攔住，語氣溫和，“稍等，讓孩子們先過。”司機(jī)點(diǎn)點(diǎn)頭，看著楊合群將孩子們送過馬路。
語氣溫和一切好商量
54歲的楊合群曾在中科院行政管理局擔(dān)任行政管理工作，2007年內(nèi)退。去年夏天，看到中關(guān)村南口交通混亂，孩子們每天在車流中穿梭，楊合群萌生了一個想法：“義務(wù)引導(dǎo)孩子過馬路”。說干就干，這一年多來，不分晴雨、冰雪，每天早高峰，他總出現(xiàn)在這條馬路中間。
“瞧，這是‘馬路大叔"，前天早晨7時20分，車流中，居民高女士指著馬路中間的老楊，對兒子說。“大叔好”，小家伙眨眨眼睛，老遠(yuǎn)打起招呼。“小朋友好”，楊合群循著清脆的聲音望去，一個小男孩向他招手。他微微揚(yáng)手敬了個禮。
擺手、暫停、招手、放行……在馬路中央，楊合群不時向來往車輛打手勢。動作并不專業(yè)，還有些僵硬。但司機(jī)和路人很配合。楊合群面帶笑容，對司機(jī)和行人說話溫和，用商量的語氣。“孩子們要過馬路，咱稍等一下，馬上給你的車放行。”老楊和司機(jī)商量好后，招手讓一群學(xué)生通過。
遇上不聽勸的老爺子
“馬路大叔”站崗時，多數(shù)行人、司機(jī)都很配合，但不是每一個人都買他的賬。
近日，一對老夫妻想從車流中穿行，老楊攔住他們。“您稍等，現(xiàn)在車多，一會兒再過好嗎。”老爺子不聽勸，“憑什么管我？”繼續(xù)橫穿。這時，楊合群攔下前方車輛，老太太小跑著過完馬路，立即與老爺子吵起來，“人家為咱好，為啥不聽。那么多車，多危險。”老爺子瞟了一眼楊合群，低頭任老伴數(shù)落。“爺爺，以后聽大叔的話”，一旁的小孫女說。
楊合群說，現(xiàn)在老爺子像變了個人，“盡管沒道歉，但與我目光交匯時，總笑一笑，過馬路從不硬闖。”
家人送綽號“雷管”
偶爾，楊合群也有“脫崗”的時候，“帶妻子旅游幾天回不來，總惦記孩子們過馬路，感覺欠他們的”。
“他是‘雷管’，雷鋒不管的事情他都管”。說起楊合群，愛人劉小蘭如此評價。劉小蘭說，老楊脾氣并不好，以前遇到不平的事愛與人吵，“一去馬路上幫忙就特有耐心，即使是受委屈，也總樂呵呵的。”
楊合群認(rèn)同愛人對他的評價。“特殊環(huán)境嘛，我總不能現(xiàn)場發(fā)火，孩子們還等著過馬路呢。”
追訪
協(xié)管員或?qū)⑷〈?ldquo;馬路大叔”
11月22日早7時，楊合群的新“搭檔”，一名交通協(xié)管員和他一起指揮交通。二人一個負(fù)責(zé)車輛，一個負(fù)責(zé)行人，幾天來，配合不算太默契。
楊合群埋怨這名協(xié)管員攔車時說話太直，不和司機(jī)好好商量。“光有一個孩子過馬路時根本沒必要攔車，應(yīng)該攔住孩子，等湊夠六七個孩子時再攔車。孩子上學(xué)，司機(jī)要上班，都忙啊。”
“協(xié)管員人不錯，很負(fù)責(zé)，我們需要磨合”，楊合群嘿嘿一笑。
“老楊，歇一會兒”，11月22日8時，海淀區(qū)交通支隊中關(guān)村大隊李建軍向楊合群打招呼。楊合群看早高峰已過，點(diǎn)上一支煙，到馬路對面和李建軍嘮起嗑來。
李建軍說，他和楊合群是“老伙計”，一年多來，經(jīng)?？吹嚼蠗顜椭⒆觽冞^馬路，很感動，“老楊是熱心公益的好人”。
李建軍介紹，由于警力有限，每天要處理很多交通事故，不能保證每所學(xué)校每個路口都有民警指揮。“需要像老楊這樣的熱心人共同維護(hù)交通秩序。”李建軍說，今后，該路口早高峰時，會設(shè)兩名交通協(xié)管員，平時至少保證有一名交通協(xié)管員。
得知將有兩名協(xié)管“進(jìn)駐”，楊合群樂了。他說，如果協(xié)管員能將附近交通治理得井井有條，他有可能選擇“下崗”。“想找一份新工作，是什么我也說不好”。
【網(wǎng)友問】
是否搶了協(xié)管員飯碗？
楊合群：我只是做了一件想做的事。之所以不當(dāng)協(xié)管員，是因為我喜歡自由，不在乎一點(diǎn)點(diǎn)錢，也不想事事被別人安排。我不是搶別人飯碗，我知道交警和協(xié)管員都很忙，人力不足，我只是想幫孩子過馬路，幫司機(jī)疏導(dǎo)一下交通，這些誰都能做。社會秩序需要大家維護(hù)。
【司機(jī)問】
如果司機(jī)不聽勸，你該怎么辦？
楊合群：司機(jī)們還是比較理解我的，很給面子，但也遇到不聽指揮，不顧及路人安全的司機(jī)。這時，我也沒辦法，只能理解成“這個司機(jī)有急事，要不怎么不停車呢”，然后，趕緊攔下要過馬路的行人。至少保證行人安全。
【鄰居問】
如果“下崗”打算再找什么工作？
楊合群：如果每天都有協(xié)管員，交通井然有序，學(xué)生過馬路安全了，我再當(dāng)“馬路大叔”就沒意義了。“下崗”后，也許會做其他有意義的事情，對社會有益的事。