1、自動校準行程。僅當對滑桿閥選擇“Auto Calibrate Travel ”時，才需要用戶響應操作。轉(zhuǎn)角閥不需要用戶響應操作。用戶響應操作為滑桿閥提供更準確的交點調(diào)整。選擇“Auto Calibrate Travel ”然后依照HART通信器顯示的提示自動地校準閥行程。選擇交點調(diào)整的方法：如果選“Last Travel ”則采用當前存于儀表的交點設定值而無須與自動校準程序做進一步的用戶響應操作，如選“Default”,一個交點的近似值送往儀表也必須與自動校準程序做進一步的用戶交互操作。如選“Manual”，則要選擇調(diào)整源，模擬量Analog或數(shù)字量Digital均可。校準步驟如下：
    a、如果選“Analog”作為交點調(diào)整源，HART通信器將提示用戶調(diào)節(jié)電流源直至反饋臂與執(zhí)行機構(gòu)滑桿成90°角。在完成調(diào)整之后，按“OK”，進至與自動校準程序做進一步的用戶響應操作。
    b、如果選“Digital”作為交點調(diào)整源，HART通信器顯示一個菜單供用戶調(diào)整交點。選擇所需變動的方向和大小以使反饋臂與執(zhí)行機構(gòu)滑桿成90°角。選擇對交點的大、中、小調(diào)節(jié)量，使得反饋臂分別做大約10.0°、1.0°和0.1°的轉(zhuǎn)動。如果需做另一次調(diào)整，請重復此步。否則選擇“Done”，進至下一步。
    c、自動校準程序的余下部分是自動進行的。當菜單出現(xiàn)時，它便完成了。
    d、置儀表于“In Service “狀態(tài)，然后檢驗閥行程是否很好地跟蹤電流源。
    2、手動校準行程。手動校準閥行程有Analog Calibrate Adjust（模擬校準調(diào)整）和Digital Calibrate Adjust（數(shù)字校準調(diào)整）兩種方法。
    a、模擬校準調(diào)整。選擇”Main Menu”、“Calibrate”、“Man Calib Travel”和“Analog Calibrate”。連接可變電流源到儀表端子LOOP+和LOOP-。電流源應能產(chǎn)生4~20mA電流。依照HART通信器顯示的提示去校準儀表行程的百分數(shù)。
    b、數(shù)字校準調(diào)整。選擇”Main Menu”、“Calibrate”、“Man Calib Travel”和“Analog Calibrate”。后續(xù)步驟同模擬校準調(diào)整。
    DVC5010智能式閥門定位器主要用于一些重要控制點的回路場合，例如裂解爐的進料流量閥和乙二醇環(huán)氧反應器的進料流量閥的控制。使用手動操作器對其進行組態(tài)和校驗，其線性度可達99%，零點和量程及回差均可以控制在精度要求的范圍之內(nèi)，控制穩(wěn)定且抗干擾的能力也特別強，能滿足工藝控制的要求。