新型安檢儀上設置了攝像頭。本報記者 張斌 攝

　　本報訊 （記者鄧杭）記者昨天從北京地鐵公司獲悉，8號線二期北段正在按照5至7分鐘的運行圖試運行，并將于本月底開通試運營，確保開通初期發(fā)車間隔低于7分鐘。與本市既有地鐵線路不同，8號線二期首次啟用裝有攝像頭的新型安檢儀，防止乘客拿錯包。

　　昨天，北京地鐵公司組織媒體記者試乘8號線二期北段。目前，該線已完成裝修、設備安裝和調(diào)試工作，正在進行按圖空載試運行，同時對司機、站務工作人員的操作進行最后磨合。

　　據(jù)悉，8號線二期北段6站共配備了24個新增攝像功能的安檢儀。這些新型安檢儀在物品出入口各裝有一個攝像頭，可以實時記錄下乘客放包時和取包時的情景。據(jù)悉，每日早晚客流高峰，乘客排隊安檢后拿錯包的狀況時有發(fā)生，而新型安檢儀的攝像頭能清晰地拍下乘客安檢的全過程，專盯乘客拿錯包。此外，新線各站均安放了危險物品存儲罐和防爆毯，發(fā)現(xiàn)危險物品時，可以及時進行轉移、處理。

　　以往奧運支線全程4站，卻沒有自己的列車，每天都是由10號線早上開來4組列車，晚上再開回去。與8號線二期北段貫通運營后，8號線終于有了自己的列車。據(jù)介紹，由南車四方提供的新車目前已陸續(xù)到京14組，預計開通運營時會有20組列車。

【來源：京華時報】

【編輯：漫步】