據(jù)上述消息人士透露，在鐵路體制改革問(wèn)題上，鐵道部部長(zhǎng)盛光祖上臺(tái)后曾多次強(qiáng)調(diào)，要推進(jìn)鐵路體制機(jī)制改革。“這個(gè)基調(diào)較劉志軍時(shí)代更為積極一些，此前鐵路更多的提到基礎(chǔ)性改革，而現(xiàn)在開(kāi)始提鐵路體制改革。”
在今年9月召開(kāi)的鐵路合作組織第三十九屆部長(zhǎng)會(huì)議上，盛光祖在會(huì)上發(fā)言時(shí)強(qiáng)調(diào)，今后幾年仍是中國(guó)鐵路高速發(fā)展的時(shí)期；中國(guó)將推進(jìn)鐵路改革，轉(zhuǎn)變鐵道部職能，強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)主體地位，推進(jìn)鐵路經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制創(chuàng)新。
但據(jù)上述人士了解，目前，鐵路體制改革尚未有實(shí)質(zhì)性的動(dòng)作。“鐵路體制改革方案很早以前就在做，但是能否真正推進(jìn)改革，關(guān)鍵在于高層的決心。”
【來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)】
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