天定高速公路是國家高速公路東西橫向線-----G30連霍高速公路的組成部分（原稱GZ45國道主干線,現(xiàn)稱G30連霍高速公路）。批準(zhǔn)建設(shè)全長241公里,設(shè)計速度80公里／小時。G30連霍高速天定段是甘肅省規(guī)劃的“四縱四橫四重”公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分。總投資80.6億元,連霍高速天定段經(jīng)關(guān)子,甘谷,武山,隴西,景家店,止于定西十八里鋪樞紐。是西北地區(qū)東西及南北間交通的主干通道。

系統(tǒng)實現(xiàn)

合同標(biāo)段為 TDJD2（關(guān)子隧道,甘谷隧道 隧道監(jiān)控,通風(fēng),供電,照明）的監(jiān)測系統(tǒng),根據(jù)現(xiàn)場距離遠(yuǎn),干擾大,布線復(fù)雜等特點,經(jīng)設(shè)計院研究決定采用光纖做為傳輸介質(zhì),并經(jīng)過嚴(yán)格篩選4~20mA模擬量信號光纖傳輸設(shè)備由深圳市訊記科技有限公司提供自主研發(fā),生產(chǎn)的Cj-af系列模擬量光纖轉(zhuǎn)換器,負(fù)責(zé)將關(guān)子與甘谷隧道內(nèi)現(xiàn)場儀表的4~20mA模擬量信號傳送至隧道口PLC控制柜內(nèi),隧道內(nèi)現(xiàn)場設(shè)備至兩端控制柜距離達(dá)2Km以上。隧道中央現(xiàn)場儀表上的多路4~20mA模擬量信號分別接入到Cj-af11和Cj-af21發(fā)射端轉(zhuǎn)換器,中間通過多芯光纜接入到控制層Cj-af11和Cj-af21接收端設(shè)備將遠(yuǎn)端設(shè)備發(fā)送過來4~20mA模擬量信號還原后并送達(dá)PLC,監(jiān)控主機再通過以太網(wǎng)來訪問讀取PLC采集到的現(xiàn)場各種數(shù)據(jù),

系統(tǒng)應(yīng)用拓?fù)?/p>

產(chǎn)品特點

Cj-af11/21系列產(chǎn)品是一款多路電流模擬量光纖轉(zhuǎn)換,復(fù)用器.采用最新ARM芯片方案,穩(wěn)定可靠低耗電.同時支持1~4路的電流模擬量信號在光纖上的單獨或混合復(fù)用透明傳輸,無需改動用戶的通信協(xié)議。
* 產(chǎn)品支持1-4路4-20mA電流模擬量,單獨或者復(fù)用光纖傳輸.
* 采用最新ARM技術(shù),模擬量≤0.5 %的高精度,免現(xiàn)場調(diào)校準(zhǔn).
* 單,多模光纖0~20km遠(yuǎn)距離傳輸,提供光纖鏈路告警.
* 超限告警指示,24VDC電源隔離技術(shù),反接保護(hù),
* 加強金屬外殼,IP30防護(hù)等級,35mmDIN導(dǎo)軌安裝方式.
……

總結(jié)

該系統(tǒng)采用Cj-af11/21系列電流模擬量光纖轉(zhuǎn)換器來進(jìn)行信號傳輸,解決了現(xiàn)場電磁干擾,地環(huán)干擾和雷電破壞的難題,大大提高了控制信號可靠性,安全性和保密性,同時也解決了傳輸距離近的問題。